Cara Tangani Masalah Mobil di Saat Darurat

Masalah yang terjadi pada mobil tidak mengenal waktu maupun tempat. Tak jarang masalah terjadi ketika mobil sedang digunakan. Pengemudi masih bisa bernapas lega jika masalah terjadi di kota karena bisa mencari bengkel untuk memperbaiki bagian yang rusak tersebut.

Tetapi, bayangkan jika masalah muncul ketika Anda sedang melewati jalan yang sepi dan jauh dari kota. Oleh karena itu, Anda wajib mengetahui gejala yang timbul ketika mobil mengalami masalah serta bagaimana cara penanganannya di saat darurat.

Ketika mobil sering diajak melewati jalan yang macet, mesin mobil bisa panas hingga mengalami overheat. Mesin mobil yang panas bisa dideteksi lewat indikator suhu mesin yang sudah menunjukkan angka ¾ atau berwarna merah.

Jika Anda menemukan sinyal diatas, segera matikan AC mobil. Kemudian Anda harus langsung menepi untuk mematikan mesin. Setelah menepi, tunggu sekitar 20 menit atau sampai indikator suhu mesin berada pada posisi ¼. Baru setelah itu Anda boleh membuka kap mesin karena itu artinya suhu disekitar kap mesin telah mendingin. 

Kemudian, lihatlah level air pada tangki reservoir air radiator. Untuk keadaan darurat, Anda bisa mengisi radiator dengan air mineral atau air bersih yang bisa Anda temukan disekitar. Jangan mengisikan air lewat radiator karena air panas bisa menyembur ketika Anda membuka tutupnya. 

Masalah lain yang kerap mendatangi mobil ketika sedang diajak menemani perjalanan adalah wiper yang tidak berfungsi. Wiper tentu sangat  dibutuhkan ketika sedang hujan, jadi wiper yang tidak berfungsi justru bisa membahayakan keselamatan pengendara.

Masalah wiper macet bisa ditangani mengginakan sabun colek atau sabun cuci piring. Anda bisa mengoleskan sabun colek atau sabun cuci piring di kaca sehingga permukaannya yang licin bisa membuat air hujan meluncur turun.

Kebanyakan orang menganggap ini sepele, padahal, ada kemungkinan penyebab mobil menjadi mogok adalah karena masalah pada switcher. Biasanya, masalah pada switcher starter adalah renggangnya kabel penghubung plus-minus atau memang sudah aus. Jadi, ada baiknya jika anda memeriksa piranti switcher mobil anda jika mobil sedang mogok atau susah nyala. Jika memang terdapat masalah pada switcher, gantilah dengan yang baru. Tapi jika anda berada di tengah-tengah perjalanan yang jauh dari toko onderdil, sebagai langkah darurat anda bisa menyiasatinya dengan cara menyambung kabel plus-minus dengan peniti atau kawat kecil yang tajam.

Penyebab mobil mogok juga sering terjadi karena adanya masalah pada bagian supply bahan bakar. Biasanya, masalah yang sering terjadi (mesin susah hidup) adalah karena karburator (untuk mobil yang masih menggunakan karburator) kotor atau kebanyakan bensin ataupun sebaliknya (kekurangan bensin). Cara mengatasinya adalah dengan cara membersihkannya terlebih dahulu lalu dilanjutkan dengan membuka filter udara karburator beberapa saat dan hidupkan mesin tanpa menginjak pedal gas atau sekalian injak dalam-dalam, begitu mesin hidup, lepaskan injakan pada pedal gas.

Selain masalah-masalah diatas, rem bermasalah juga kerap menjadi momok menakutkan bagi semua pengendara mobil. Pada kondisi darurat, rem blong bisa diatasi dengan cara mengisi tabung minyak rem dengan air. Jika Anda memiliki water coolant, gunakanlah untuk menggantikan minyak rem.

Wajib Tahu Gejala Kopling Selip

Seperti yang kita ketahui bahwasanya semua alat atau hal apapun itu pasti memiliki usia pakai. nah hal ini juga berlaku untuk kompas kopling pada motor dan juga pada mobil. Kopling sendiri bertugas untuk mengatur transfer gaya putaran atau torsi dari mesin mobil ke transmisi persneling,jika pedal kopling di injak atau ditekan maka tidak akan ada gaya putaran yang dikirim dari mesin ke komponen lain dari transmisi persneling. Sebaliknya jika pedal kopling dilepaskan maka gaya putar yang dihasilkan dari mesin langsung ditransfer oleh transmisi perseneling ke roda penggerak.

Selain itu kendaraan yang menggunakan transmisi jenis manual dan matic pun menggunakan kampas kopling. Salah satu fungsi kampas kopling yaitu sebagai sarana penyalur tenaga mesin ke transmisi, alkhasil jika kampas kopling sudah habis, sebesar apapun mesin mobil menghasilkan tenaga maka tenaga tak kan sampai ke transmisi.

Adapun untuk usia masa pemakaian kampas kopling hingga biasanya tergantung dari lamanya waktu pemakaian serta banyaknya jarak tempuh mobil. Semuanya tergantung faktor karakter pada pemakaian kendaraan. Normalnya usia kampas kopling pada kendaraan akan habis pada kisaran jarak tempuh 20.000 km.nah secara otomatis jika jarak tempuh mobil sudah mencapai pada angka tersebut maka gejala kampas kopling habis sudah mulai terasa.

Begitu juga jika kampas kopling sudah mulai habis, maka transfer tenaga mesin ke roda pasti akan berkurang. Selain itu kampas kopling yang mulai habis juga berefek kepada penggunaan bahan bakar pada mobil tidak efisien atau menjadikan mobil boros BBM

Kopling mobil selip sepertinya sudah bukan hal asing lagi. Masalah ini kerap membuat pengemudi panik dan khawatir. Biasanya, masalah ini ditandai dengan gigi transmisi yang sulit berpindah, atau ada bunyi saat memindahkan gigi.

Penyebab kopling selip bermacam-maca. Ada pula yang terjadi karena usia mobil sudah lebih dari tujuh tahun. Gejala kopling selip sebenarnya ada banyak sekali, dan terkadang tidak diketahui oleh pengemudi mobil. Berikut adalah gejala-gejala yang mengindikasikan kopling mobil yang selip.

Anda bisa mengecek apakah kopling mobil Anda dalam kondisi baik atau tidak dengan mengajak mobil melewati jalan menanjak. Saat mobil melewati jalan menanjak, perhatikan apakah mesin berbunyi dengan suara yang tidak lazim ketika Anda memulai akselerasi. Bunyi ini terdengar seperti benda yang berputar cukup keras.

Kopling yang mulai mengendur atau los ketika pedal kopling tak bisa disetel ulang juga menandakan kopling mobil sudah tidak oke lagi. Selain itu, Anda juga bisa merasakannya dari injakan pedal kopling yang mulai mengeras atau ketika Anda membutuhkan tenaga lebih untuk menginjak pedal kopling.

Anda bisa menyetel ulang pedal kopling apabila menemui masalah diatas. Biasanya penyetelan ulang ini dilakukan jika kekenduran pijakan sudah sejauh 1,5 inci. Anda tak perlu khawatir dalam hal penyetelan ulang kopling karena tidak membutuhkan waktu lama maupun biaya besar.

Cara mengetahui apakah kopling wajib diganti bisa dilakukan dengan mengaktifkan rem tangan, kemudian nyalakan mesin mobil. Injaklah pedal kopling dan atur transmisi ke gigi 4. Lepaskan pijakan pedal kopling perlahan-lahan dengan tetap menginjak pedal gas.

Apabila mobil merespon, berarti kopling baik-baik saja. Sebaliknya, jika tak ada respond an mobil tidak bergerak, artinya kopling harus diganti.

All New Toyota Alphard Hasil Modifikasi Eksklusif Kolaborasi

Setelah mengenal sedikit tentang mobil Toyota Alphard milik Kiki Nugraha dan proses awal modifikasi yang dilakukan pada kendaraan kesayangannya ini. Kini berlanjut pada tahap selanjutnya dari proses modifikasi Toyota Alphard milik pria yang juga pernah melakukan modifikasi pada Toyota 86 dengan gaya rocket bunny.

Kiki yang memang menyukai gaya ceper memutuskan untuk memasang air suspension pada kendaraannya ini. “Belum pernah ada kan Alphard pasang air sus? Hahaha,” gelak Kiki. Untuk itu ia langsung mengarahkan mobilnya ke Permaisuri Ban untuk pasang suspensi pintar ini. “Permaisuri Ban kan jadi distributor air sus merek K-Sport. Alphard ini jadi yang pertama pasang air sus K-Sport bolt-on ini,” ujar Kiki.

Air sus K-Sport tipe Super Professional 4 channel dengan management system pun langsung dipasang oleh kru Permaisuri Ban. Enaknya, pemasangannya cukup makan waktu satu hari saja karena bolt-on. “Yang lama malah setting akhirnya. Bantingannya, tinggi rendahnya, pressure yang aman, dan lainnya,” tutur Kiki.

Menginginkan gaya yang lebih ceper lagi, ubahannya justru semakin banyak di bagian suspensi. “Settingan standar air sus ini kurang ceper buat gue, harus bisa lebih ceper lagi,” tukasnya. Akhirnya ia meminta bantuan Riefky Baskoro, yang jago soal fitment correction. “Riefky menyarankan untuk pasang camber kit ATR dan rear stabilizer. Sekalian mangkok sokbreker untuk dudukan balon air sus dilepas, supaya bisa lebih pendek lagi,” jelasnya panjang lebar.

Nah pada saat fitting, mobil Kiki masih menggunakan pelek 22 inci. “Sekarang pakai pelek 20 inci jadi lebih kandas lagi, hahaha,” gelaknya.

Setelah melakukan banyak diskusi dnegan kawannya yang bernama Wibowo Santosa. “Dikasih tahu ada merek Vossen limited, hasil kerja sama dengan pabrikan pelek Work nih. Setelah lihat modelnya dari internet, gue langsung naksir,” ucap Kiki. Akhirnya pelek VossenXWork VWS2 ukuran 20x9,5+10,5 inci dengan special colour, yaitu face-nya brushed silver dan lips bronze anodize cooper pun langsung dipesan.

Bannya dipilih Toyo DRB ukuran 225/35R20 untuk depan dan Toyo T1R ukuran 255/30R20 untuk belakang. “Ukuran segini masih ‘narik’ sopan lah, enggak terlalu ekstrem banget,” ujarnya lagi. Kiki juga mengklaim, pelek ini adalah unit pertama yang dijual ke end user yang dikirim langsung dari Jepang. “Jadi Alphard ini yang pertama pasang. World debut-nya di mobil gue!” serunya dengan nada bangga.

Mempercantik penampilan, lug nut dipasang lansiran Stancenation warna hijau, agar lebih atraktif dan lebih cocok ke warna lips-nya.

Mobil yang berjenis MPV premium ini memang memilki kenyamanan dan kemewahan yang akan memanjakan untuk pemilkik mobil ini. Bila di lihat dari tampilan luarnya, toyota alphard memang memilki desain yang sangat mewah dan gahar apalagi pada bagian pintu geser sehingga terlihat kemewahaannya dan juga untuk interiornya yang luas sehingga memberi kenyamanan untuk anda. Terlebih penampilan modifikasi oleh sentuhan kiki nugraha, kini mobil ini menjadi tampil lebih keren. Bukan sampai di situ saja, toyota alphard juga menawarkan beberapa fitur fitur terbarunya yang lebih canggih loh. 

Stabilkan Emosi saat Berkendara dengan Yoga

Kemacetan lalu lintas memang sepertinya sudah menjadi 'tradisi' yang ditemui di sebagian besar jalan raya di kota-kota besar di Indonesia. Seperti misalnya di DKI Jakarta, hampir setiap hari arus lalu lintas mengalami kemacetan yang cukup parah di berbagai ruas jalan yang memenuhi kawasan Ibukota ini.

Pasalnya, mental yang lemah akan membuat Anda mudah emosi terutama saat di jalan raya. Sebenarnya ada begitu banyak cara untuk mengendalikan emosi. Namun, saat berada di jalan raya, entah banyak yang merasa emosinya mudah tersulut dengan beragam hal yang terjadi di jalan.

Berkendara di dalam kondisi lalu lintas yang padat serta sering macet tentunya sering membuat emosi menjadi tidak stabil. Tidak jarang pengemudi pun menjadi stress yang mana dapat menyebabkan konflik saat berkendara. Konflik pun dapat menyebabkan terjadinya insided yang tidak diinginkan. Oleh karena itu ada baiknya pengemudi selalu menjaga kondisi agar stabil saat berkendara.

Namun, segera mungkin meredakan emosi sebelum berkendara adalah hal yang penting. Sebab, jika tidak cepat-cepat diatasi, emosi bisa berujung pada perkelahian di jalan bahkan kecelakaan.

Ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan untuk menstabilkan emosi Anda. Salah satunya adalah dengan melakukan  olahraga yoga. Olahraga yoga dapat menstabilkan emosional Anda karena menitikberatkan pada aktivitas meditasi yang mana diyakini mampu melatih dan mempengaruhi mental seseorang. 

Untuk tetap menjaga kebugaran anda harus menjaga pola makan dan berolah raga. Untuk melakukan oleh raga yang paling ringan adalah dengan melakukan yoga. Hal ini dikarenakan yoga bisa dilakukan kapanpun, dimanapun bahkan ketika anda mengemudi dengan kendaraan.

Dikutip dari Otosia.com, seorang instruktur yoga Yohanna Purba memberikan penjelasan tetang bagaimana yoga dapat membantu menenangkan emosi.

"Saat kita latihan itu mengutamakan nafas dan arahan agar selalu tenang. Ketenangan itu terekam dan terbawa ke aktivitas sehari-hari. Kadang itu kalau kita panik di jalan cuma butuh tarik nafas saja. Itu sudah membuat rileks," jelas Yohanna.

Dari banyak pernapasan pranayama yoga ada setidaknya 2 jenis yang berdiri sendiri: Breath of Fire (Napas Api) Pranayama Yoga dan Kapalbhati Yoga Pranayama.

Kedua jenis pranayama ini memiliki banyak manfaat, namun tetap sederhana dan mudah dilakukan termasuk ketika anda mengemudi. Bahkan ketika anda mengemudi bersama dengan keluarga, anda semua bisa melakukan latihan secara bersama-sama. Namun tetap jangan melakukan Jenis Yoga ini apabila dapat mempengaruhi kemampuan mengemudi an

Selain itu Yohanna juga mengatakan bahwa dengan berlatih dan melakukan yoga rutin, Anda pun akan dapat memiliki kesadaran emosi dan logika saat menghadapi lalu lintas. "Lalu masalah emosi, mengumpat itu sudah bisa ditahan, secara mental tidak panik di jalan. Karena udah tahu risikonya di jalan itu begitu," jelas Yohanna.

Apalagi bagi Anda yang sering terjebak macet saat berkendara. Yohana mengatakan bahwa dengan yoga  Anda akan dapat menjaga kondisi tubuh tetap prima meski Anda terjebak dalam kondisi macet yang tentunya sangat melelahkan. Kondisi prima ini secara tidak langsung turut mempengaruhi keadaan emosional.

"Mungkin bisa dilihat dari postur. Karena di yoga dilatih duduk tegak. Jadi saat di mobil itu posturnya lebih bagus. Aliran darah jadi lebih lancar, distribusi oksigen lebih maksimal," tutup Yohanna.

Rawat Mobil saat Musim Hujan dengan 5 Langkah Simple ini

Musim hujan mulai mengguyur Indonesia. Pengendara roda empat pun harus lebih hati–hati dalam berkendara dan juga lebih perhatikan kebersihan kondisi mobil. Pasalnya air hujan yang mengandung garam dapat menimbulkan masalah di mobil kesayangan Anda. Beberapa masalah yang sering muncul adalah korosi dan karat.

Oleh karena itu ada baiknya Anda selalu jaga kondisi mobil Anda saat musim hujan. Berikut ini adalah beberapa tips simple yang dapat Anda lakukan untuk tetap jaga kondisi mobil Anda di musim hujan.

Tips pertama adalah jangan pernah biarkan air hujan mengering di body mobil Anda. Jika Anda baru saja berkendara menerobos hujan, lebih baik untuk segera mencuci mobil Anda. Jangan biarkan air hujan mengering terlalu lama di cat mobil. 

Untuk membersihkannya, Anda dapat gunakan sabun pencuci mobil dan juga spons halus. Gunakan kedua hal ini  untuk hilangkan noda–noda bercak bekas air hujan. Perlu Anda ketahui, Air hujan yang dibiarkan mengering di bodi mobil akan dapat dengan mudah merusak lapisan cat dan  menyebabkan karat.

Tips berikutnya adalah selalu check bagian mesin mobil. Anda lebih baik periksa bagian mesin ketika mencuci. Jangan lupa bersihkan air-air yang masuk ke dalam. Jangan biarkan air mengenai komponen-komponen di mesin. Jika dibiarkan mobil Anda dapat tiba–tiba mogok nantinya. 

Tips berikutnya adalah dengan semprotkan silicon spray. Bagian pada mobil yang dapat Anda semprotkan adalah di bagian kaca dan karet-karet mobil Anda. Kaca dan karet mobil yang sering terkena panas dan hujan, biasanya cepat rusak, getas atau baret- baret. Untuk mencegah rusaknya bagian–bagian tersebut, Anda bisa menyemprotkan cairan silicon. 

Anda dapat mencegah hadirnya jamur dengan menggunakan karpet di kabin. Biasanya saat musim hujan alas kaki penghuni kabin sering basah dan tak jarang membawa kotoran seperi tanah yang basah atau lumpur. Anda dapat lapisi lantai mobil dengan karpet ekstra yang berbahan karet untuk hindari tumbuhnya jamur. 

Yang terakhir adalah parkir mobil di garasi tertutup. Masukan segera mobil di garasi tertutup setelah dicuci bersih. Bagi anda yang memarkir kendaraan di luar rumah usahakan mobil anda di tutup dengan penutup mobil yang waterproof. Sehingga tidak hanya debu yang tercover tapi air hujan juga. 

Banyak orang setelah mobilnya kehujanan, hanya akan mengelap dan memeriksa bagian luar dari mobil saja. Tapi cobalah periksa bagian mesin mobilmu. Karena air adalah benda cair yang akan sangat mudah masuk melalui celah sekecil apapun. Jadi kamu harus pastikan bahwa air tidak masuk ke dalam mesin dan membuat mobilmu mogok saat akan dikendarai lagi.

Selanjutnya Periksa seluruh komponen sistem pembakaran seperti tangki bahan bakar, saluran bahan bakar, pompa bahan bakar, saringan bahan bakar apakah perlu diganti atau tidak dan jangan lewatkan komponen sistem pembuangan, gas buang, dan rangkaian knalpot.

Pemeriksaan ini perlu karena kebocoran itu tak saja membuat terbuangnya BBM secara percuma. Bahkan bisa membuat masuknya air ke dalam tangki bensin atau tabung dalam rangkaian knalpot mobil. Bila hal itu terjadi kerusakan lebih parah pasti akan terjadi pada sistem mekanis mesin lainnya.

Cara Hindari Jalan Berlubang di Waktu Hujan

Berkendara di bawah kondisi hujan terkadang memiliki resiko tersendiri. Salah satunya adalah ketika menerobos sebuah lubang yang terendam genangan air. Teledor sedikit, kaki – kaki mobil Anda dapat menjadi korban atau bahkan nyangkut dilubang.

Hujan yang turun memang sedikit menghalangi pandangan baik melalui kaca depan ataupun kondisi jalanan yang tergenang air. Oleh karena itu, pengendara harus lebih waspada terutama bagi mereka  yang menempuh jalan yang memiliki banyak berlubang. 

Jalan berlubang akan semakin parah kondisinya setiap musim hujan.Kedalaman lubang pun beragam . Ada yang masih tahap wajar atau bisa dilalui, ada juga yang berbahaya , karena bisa merusak mobil, atau bahkan membuat mobil tak terkendali. Nah berikut ini adalah tips untuk menghadapi jalan yang berlubang. 

Tips yang pertama adalah pusatkan konsentrasi pada jalan yang akan Anda lewati. Jadi jika Anda melihat sedikit cekungan dengan air menggenang Anda dapat menghindarinya dengan timing yang pas. Anda juga dapat bermain aman dengan melewati rute yang sudah Anda kenal dan sering lewati. 

Dengan begini Anda akan tahu bagian mana yang aman untuk roda Anda lintasi atau tidak. Jika Anda memilih untuk lewati rute yang belum Anda ambil sebelumnya, Anda dapat berhati – hati dengan  kurangi kecepatan laju mobil Anda. Dengan begini Anda akan memiliki cukup waktu dan ruang untuk menghindari lubang di rute tersebut. 

Anda juga dapat mengantisipasi masuk dalam jalan berlubang dengan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan mobil Anda. Dengan ini Anda dapat menghindari lubang yang tertutup oleh badan mobil di depan.  Selain itu Anda juga dapat melihat pergerakan mobil depan dan menggunakan posisi yang sama di belakangnya jika pengendara depan terlihat berkendara dengan mulus di jalan. 

Selain itu berikan jarak pandang yang cukup dengan kendaraan di depan, sehingga kondisi jalan di depan lebih terlihat dengan lebih luas Ini untuk menghindari hal-hal yang tak terduga dan mempunyai kesempatan untuk mengantisipasinya. Dengan menjaga jarak aman dengan kendaraan yang di depan, kita bisa melihat jalan di depan dan bisa mencontoh kendaraan yang di depan tersebut, jika ada lubang bisa menghindari dan tidak ikut terjeremus ke dalam lubang.

Pilihlah rute yang aman dan bebas macet. Sebisa mungkin hindari rute dengan kondisi jalan rusak parah dan sering macet. Hal ini bisa menambah stress saat berkendara dan mengganggu konsentrasi Anda. Ada baiknya jika tidak melalui jalan seperti itu dan memilih jalan alternatif.

Untuk pengendara mobil, pastikan lampu depan atau lampu utama dan kaca depan mobil anda dalam kondisi baik. Ini sangat mempengaruhi jarak pandang saat berkendara. Apalagi berkendara pada malam hari lebih berbahaya karena pencahayaan kurang dan lubang kadang tidak terlihat.

Dengan kondisi sekeliling yang aman, pengereman dilakukan sebelum roda menginjak lubang jalan. Lalu biarkan mobil melintasi lubang tanpa pengereman. Namun cermati jika di sekitar lubang banyak kerikil, tingkat pengereman dikurangi. Hal ini untuk menghindari mobil menggelosor tak terkendali.

Toyota New Vios Kini Tampil Makin Stylish Serta Dilengkapi Dengan Mesin Dan Transmisi Baru

Inovasi selalu menjadi tujuan utama Toyota dalam melakukan penyegaran sebuah produk. Hal ini ditunjukkan dengan memberikan produk-produk yang akhirnya menjadi produk otomotif unggulan di Indonesia. Membawa semangat  Let’s Go Beyond, setelah meluncurkan berbagai produk baru dan pengembangan pada sejumlah lineup yang sudah ada, kini PT Toyota-Astra Motor (TAM) meluncurkan New Toyota Vios dengan penampilan yang lebih stylish dan sporty.

Toyota Vios adalah sedan dengan desain bodi mewah dan elegan dengan performa mesin berkualitas yang cocok untuk muda-mudi atau keluarga pecinta jalanan. Dia didesain menggunakan struktur bodi 3-box tradisional, dengan keseimbangan bodi dan kekuatan struktur yang lebih baik. Rim standar 15 inci-nya memberikan kesan yang berotot dan meningkatkan efek keindahannya.

“Seiring dengan penerapan prinsip continous improvement serta semangat ‘Let's Go Beyond’, Toyota berkomitmen membagikan pengalaman terbaik kepada pelanggan melalui peluncuran new Vios dengan engine baru berteknologi Dual VVT-i dan transmisi otomatis CVT,” kata Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto, dalam keterangan resminya.

Tidak hanya penampilan, New Toyota Vios ini juga membawa mesin dan transmisi baru untuk performa yang lebih baik.  Kini, Vios baru ini menggunakan mesin generasi baru 1.5 2NR-FE dual VVTI, menggantikan mesin sebelumnya yaitu 1.5 1NZ-FE. Mesin baru ini diklaim dapat memberikan tingkat kebisingan yang lebih rendah. Sementara sistem transmisinya menggunakan Automatic Continuous Transmission (CVT) dengan teknologi Sequential Shift sehingga dapat membuat sedan Vios ini lebih mudah dikendarai dan akselerasinya lebih nyaman.

“Ubahan pada New Vios memang dirancang sesuai kebutuhan konsumen dalam penggunaan aktivitas urban. Paduan mesin dan transmisi terbaru akan semakin menciptakan kenyamanan dan efisiensi dalam berkendara,” kata Henry Tanoto selaku Vice President PT Toyota-Astra Motor. “Kehadiran New Vios juga merupakan bentuk apresiasi kami atas kepercayaan terhadap pelanggan selama ini terhadap produk-produk Toyota,” tambah Henry.

Sedangkan pada bagian eksterior, Toyota New Vios ini juga tampil lebih sporty lagi. Diberikan sentuhan  terbaru pada TRD Sportivo bisa dilihat pada bagian Trunk Spoiler dan desain stikernya. Selain itu, sedan ini juga menggunakan velg dengan bahan alloy dengan desain dua warna, yaitu machining dan grey yang tersedia pada tipe G.

Di bagian interior juga terdapat penambahan fitur seperti audio entertainment yang sudah dilengkapi dengan DVD AVX Internet dan miracast sehingga membuat kabin New Vios terasa lebih mewah. Tampilan ornamen AC juga kini berwarna silver pada tipe G dan TRD.

"Kehadiran New Vios merupakan bentuk apresiasi kami atas kepercayaan terhadap pelanggan selama ini terhadap produk-produk Toyota, khususnya di segmen sedan yang pasarnya juga sangat signifikan. Toyota senantiasa berupaya meningkatkan value produknya agar bisa melebihi ekspektasi pelanggan, termasuk dengan kehadiran New Vios ini,” kata Henry Tanoto.