Cara Tangani Masalah Mobil di Saat Darurat

Masalah yang terjadi pada mobil tidak mengenal waktu maupun tempat. Tak jarang masalah terjadi ketika mobil sedang digunakan. Pengemudi masih bisa bernapas lega jika masalah terjadi di kota karena bisa mencari bengkel untuk memperbaiki bagian yang rusak tersebut.

Tetapi, bayangkan jika masalah muncul ketika Anda sedang melewati jalan yang sepi dan jauh dari kota. Oleh karena itu, Anda wajib mengetahui gejala yang timbul ketika mobil mengalami masalah serta bagaimana cara penanganannya di saat darurat.

Ketika mobil sering diajak melewati jalan yang macet, mesin mobil bisa panas hingga mengalami overheat. Mesin mobil yang panas bisa dideteksi lewat indikator suhu mesin yang sudah menunjukkan angka ¾ atau berwarna merah.

Jika Anda menemukan sinyal diatas, segera matikan AC mobil. Kemudian Anda harus langsung menepi untuk mematikan mesin. Setelah menepi, tunggu sekitar 20 menit atau sampai indikator suhu mesin berada pada posisi ¼. Baru setelah itu Anda boleh membuka kap mesin karena itu artinya suhu disekitar kap mesin telah mendingin. 

Kemudian, lihatlah level air pada tangki reservoir air radiator. Untuk keadaan darurat, Anda bisa mengisi radiator dengan air mineral atau air bersih yang bisa Anda temukan disekitar. Jangan mengisikan air lewat radiator karena air panas bisa menyembur ketika Anda membuka tutupnya. 

Masalah lain yang kerap mendatangi mobil ketika sedang diajak menemani perjalanan adalah wiper yang tidak berfungsi. Wiper tentu sangat  dibutuhkan ketika sedang hujan, jadi wiper yang tidak berfungsi justru bisa membahayakan keselamatan pengendara.

Masalah wiper macet bisa ditangani mengginakan sabun colek atau sabun cuci piring. Anda bisa mengoleskan sabun colek atau sabun cuci piring di kaca sehingga permukaannya yang licin bisa membuat air hujan meluncur turun.

Kebanyakan orang menganggap ini sepele, padahal, ada kemungkinan penyebab mobil menjadi mogok adalah karena masalah pada switcher. Biasanya, masalah pada switcher starter adalah renggangnya kabel penghubung plus-minus atau memang sudah aus. Jadi, ada baiknya jika anda memeriksa piranti switcher mobil anda jika mobil sedang mogok atau susah nyala. Jika memang terdapat masalah pada switcher, gantilah dengan yang baru. Tapi jika anda berada di tengah-tengah perjalanan yang jauh dari toko onderdil, sebagai langkah darurat anda bisa menyiasatinya dengan cara menyambung kabel plus-minus dengan peniti atau kawat kecil yang tajam.

Penyebab mobil mogok juga sering terjadi karena adanya masalah pada bagian supply bahan bakar. Biasanya, masalah yang sering terjadi (mesin susah hidup) adalah karena karburator (untuk mobil yang masih menggunakan karburator) kotor atau kebanyakan bensin ataupun sebaliknya (kekurangan bensin). Cara mengatasinya adalah dengan cara membersihkannya terlebih dahulu lalu dilanjutkan dengan membuka filter udara karburator beberapa saat dan hidupkan mesin tanpa menginjak pedal gas atau sekalian injak dalam-dalam, begitu mesin hidup, lepaskan injakan pada pedal gas.

Selain masalah-masalah diatas, rem bermasalah juga kerap menjadi momok menakutkan bagi semua pengendara mobil. Pada kondisi darurat, rem blong bisa diatasi dengan cara mengisi tabung minyak rem dengan air. Jika Anda memiliki water coolant, gunakanlah untuk menggantikan minyak rem.

Wajib Tahu Gejala Kopling Selip

Seperti yang kita ketahui bahwasanya semua alat atau hal apapun itu pasti memiliki usia pakai. nah hal ini juga berlaku untuk kompas kopling pada motor dan juga pada mobil. Kopling sendiri bertugas untuk mengatur transfer gaya putaran atau torsi dari mesin mobil ke transmisi persneling,jika pedal kopling di injak atau ditekan maka tidak akan ada gaya putaran yang dikirim dari mesin ke komponen lain dari transmisi persneling. Sebaliknya jika pedal kopling dilepaskan maka gaya putar yang dihasilkan dari mesin langsung ditransfer oleh transmisi perseneling ke roda penggerak.

Selain itu kendaraan yang menggunakan transmisi jenis manual dan matic pun menggunakan kampas kopling. Salah satu fungsi kampas kopling yaitu sebagai sarana penyalur tenaga mesin ke transmisi, alkhasil jika kampas kopling sudah habis, sebesar apapun mesin mobil menghasilkan tenaga maka tenaga tak kan sampai ke transmisi.

Adapun untuk usia masa pemakaian kampas kopling hingga biasanya tergantung dari lamanya waktu pemakaian serta banyaknya jarak tempuh mobil. Semuanya tergantung faktor karakter pada pemakaian kendaraan. Normalnya usia kampas kopling pada kendaraan akan habis pada kisaran jarak tempuh 20.000 km.nah secara otomatis jika jarak tempuh mobil sudah mencapai pada angka tersebut maka gejala kampas kopling habis sudah mulai terasa.

Begitu juga jika kampas kopling sudah mulai habis, maka transfer tenaga mesin ke roda pasti akan berkurang. Selain itu kampas kopling yang mulai habis juga berefek kepada penggunaan bahan bakar pada mobil tidak efisien atau menjadikan mobil boros BBM

Kopling mobil selip sepertinya sudah bukan hal asing lagi. Masalah ini kerap membuat pengemudi panik dan khawatir. Biasanya, masalah ini ditandai dengan gigi transmisi yang sulit berpindah, atau ada bunyi saat memindahkan gigi.

Penyebab kopling selip bermacam-maca. Ada pula yang terjadi karena usia mobil sudah lebih dari tujuh tahun. Gejala kopling selip sebenarnya ada banyak sekali, dan terkadang tidak diketahui oleh pengemudi mobil. Berikut adalah gejala-gejala yang mengindikasikan kopling mobil yang selip.

Anda bisa mengecek apakah kopling mobil Anda dalam kondisi baik atau tidak dengan mengajak mobil melewati jalan menanjak. Saat mobil melewati jalan menanjak, perhatikan apakah mesin berbunyi dengan suara yang tidak lazim ketika Anda memulai akselerasi. Bunyi ini terdengar seperti benda yang berputar cukup keras.

Kopling yang mulai mengendur atau los ketika pedal kopling tak bisa disetel ulang juga menandakan kopling mobil sudah tidak oke lagi. Selain itu, Anda juga bisa merasakannya dari injakan pedal kopling yang mulai mengeras atau ketika Anda membutuhkan tenaga lebih untuk menginjak pedal kopling.

Anda bisa menyetel ulang pedal kopling apabila menemui masalah diatas. Biasanya penyetelan ulang ini dilakukan jika kekenduran pijakan sudah sejauh 1,5 inci. Anda tak perlu khawatir dalam hal penyetelan ulang kopling karena tidak membutuhkan waktu lama maupun biaya besar.

Cara mengetahui apakah kopling wajib diganti bisa dilakukan dengan mengaktifkan rem tangan, kemudian nyalakan mesin mobil. Injaklah pedal kopling dan atur transmisi ke gigi 4. Lepaskan pijakan pedal kopling perlahan-lahan dengan tetap menginjak pedal gas.

Apabila mobil merespon, berarti kopling baik-baik saja. Sebaliknya, jika tak ada respond an mobil tidak bergerak, artinya kopling harus diganti.

All New Toyota Alphard Hasil Modifikasi Eksklusif Kolaborasi

Setelah mengenal sedikit tentang mobil Toyota Alphard milik Kiki Nugraha dan proses awal modifikasi yang dilakukan pada kendaraan kesayangannya ini. Kini berlanjut pada tahap selanjutnya dari proses modifikasi Toyota Alphard milik pria yang juga pernah melakukan modifikasi pada Toyota 86 dengan gaya rocket bunny.

Kiki yang memang menyukai gaya ceper memutuskan untuk memasang air suspension pada kendaraannya ini. “Belum pernah ada kan Alphard pasang air sus? Hahaha,” gelak Kiki. Untuk itu ia langsung mengarahkan mobilnya ke Permaisuri Ban untuk pasang suspensi pintar ini. “Permaisuri Ban kan jadi distributor air sus merek K-Sport. Alphard ini jadi yang pertama pasang air sus K-Sport bolt-on ini,” ujar Kiki.

Air sus K-Sport tipe Super Professional 4 channel dengan management system pun langsung dipasang oleh kru Permaisuri Ban. Enaknya, pemasangannya cukup makan waktu satu hari saja karena bolt-on. “Yang lama malah setting akhirnya. Bantingannya, tinggi rendahnya, pressure yang aman, dan lainnya,” tutur Kiki.

Menginginkan gaya yang lebih ceper lagi, ubahannya justru semakin banyak di bagian suspensi. “Settingan standar air sus ini kurang ceper buat gue, harus bisa lebih ceper lagi,” tukasnya. Akhirnya ia meminta bantuan Riefky Baskoro, yang jago soal fitment correction. “Riefky menyarankan untuk pasang camber kit ATR dan rear stabilizer. Sekalian mangkok sokbreker untuk dudukan balon air sus dilepas, supaya bisa lebih pendek lagi,” jelasnya panjang lebar.

Nah pada saat fitting, mobil Kiki masih menggunakan pelek 22 inci. “Sekarang pakai pelek 20 inci jadi lebih kandas lagi, hahaha,” gelaknya.

Setelah melakukan banyak diskusi dnegan kawannya yang bernama Wibowo Santosa. “Dikasih tahu ada merek Vossen limited, hasil kerja sama dengan pabrikan pelek Work nih. Setelah lihat modelnya dari internet, gue langsung naksir,” ucap Kiki. Akhirnya pelek VossenXWork VWS2 ukuran 20x9,5+10,5 inci dengan special colour, yaitu face-nya brushed silver dan lips bronze anodize cooper pun langsung dipesan.

Bannya dipilih Toyo DRB ukuran 225/35R20 untuk depan dan Toyo T1R ukuran 255/30R20 untuk belakang. “Ukuran segini masih ‘narik’ sopan lah, enggak terlalu ekstrem banget,” ujarnya lagi. Kiki juga mengklaim, pelek ini adalah unit pertama yang dijual ke end user yang dikirim langsung dari Jepang. “Jadi Alphard ini yang pertama pasang. World debut-nya di mobil gue!” serunya dengan nada bangga.

Mempercantik penampilan, lug nut dipasang lansiran Stancenation warna hijau, agar lebih atraktif dan lebih cocok ke warna lips-nya.

Mobil yang berjenis MPV premium ini memang memilki kenyamanan dan kemewahan yang akan memanjakan untuk pemilkik mobil ini. Bila di lihat dari tampilan luarnya, toyota alphard memang memilki desain yang sangat mewah dan gahar apalagi pada bagian pintu geser sehingga terlihat kemewahaannya dan juga untuk interiornya yang luas sehingga memberi kenyamanan untuk anda. Terlebih penampilan modifikasi oleh sentuhan kiki nugraha, kini mobil ini menjadi tampil lebih keren. Bukan sampai di situ saja, toyota alphard juga menawarkan beberapa fitur fitur terbarunya yang lebih canggih loh. 

Stabilkan Emosi saat Berkendara dengan Yoga

Kemacetan lalu lintas memang sepertinya sudah menjadi 'tradisi' yang ditemui di sebagian besar jalan raya di kota-kota besar di Indonesia. Seperti misalnya di DKI Jakarta, hampir setiap hari arus lalu lintas mengalami kemacetan yang cukup parah di berbagai ruas jalan yang memenuhi kawasan Ibukota ini.

Pasalnya, mental yang lemah akan membuat Anda mudah emosi terutama saat di jalan raya. Sebenarnya ada begitu banyak cara untuk mengendalikan emosi. Namun, saat berada di jalan raya, entah banyak yang merasa emosinya mudah tersulut dengan beragam hal yang terjadi di jalan.

Berkendara di dalam kondisi lalu lintas yang padat serta sering macet tentunya sering membuat emosi menjadi tidak stabil. Tidak jarang pengemudi pun menjadi stress yang mana dapat menyebabkan konflik saat berkendara. Konflik pun dapat menyebabkan terjadinya insided yang tidak diinginkan. Oleh karena itu ada baiknya pengemudi selalu menjaga kondisi agar stabil saat berkendara.

Namun, segera mungkin meredakan emosi sebelum berkendara adalah hal yang penting. Sebab, jika tidak cepat-cepat diatasi, emosi bisa berujung pada perkelahian di jalan bahkan kecelakaan.

Ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan untuk menstabilkan emosi Anda. Salah satunya adalah dengan melakukan  olahraga yoga. Olahraga yoga dapat menstabilkan emosional Anda karena menitikberatkan pada aktivitas meditasi yang mana diyakini mampu melatih dan mempengaruhi mental seseorang. 

Untuk tetap menjaga kebugaran anda harus menjaga pola makan dan berolah raga. Untuk melakukan oleh raga yang paling ringan adalah dengan melakukan yoga. Hal ini dikarenakan yoga bisa dilakukan kapanpun, dimanapun bahkan ketika anda mengemudi dengan kendaraan.

Dikutip dari Otosia.com, seorang instruktur yoga Yohanna Purba memberikan penjelasan tetang bagaimana yoga dapat membantu menenangkan emosi.

"Saat kita latihan itu mengutamakan nafas dan arahan agar selalu tenang. Ketenangan itu terekam dan terbawa ke aktivitas sehari-hari. Kadang itu kalau kita panik di jalan cuma butuh tarik nafas saja. Itu sudah membuat rileks," jelas Yohanna.

Dari banyak pernapasan pranayama yoga ada setidaknya 2 jenis yang berdiri sendiri: Breath of Fire (Napas Api) Pranayama Yoga dan Kapalbhati Yoga Pranayama.

Kedua jenis pranayama ini memiliki banyak manfaat, namun tetap sederhana dan mudah dilakukan termasuk ketika anda mengemudi. Bahkan ketika anda mengemudi bersama dengan keluarga, anda semua bisa melakukan latihan secara bersama-sama. Namun tetap jangan melakukan Jenis Yoga ini apabila dapat mempengaruhi kemampuan mengemudi an

Selain itu Yohanna juga mengatakan bahwa dengan berlatih dan melakukan yoga rutin, Anda pun akan dapat memiliki kesadaran emosi dan logika saat menghadapi lalu lintas. "Lalu masalah emosi, mengumpat itu sudah bisa ditahan, secara mental tidak panik di jalan. Karena udah tahu risikonya di jalan itu begitu," jelas Yohanna.

Apalagi bagi Anda yang sering terjebak macet saat berkendara. Yohana mengatakan bahwa dengan yoga  Anda akan dapat menjaga kondisi tubuh tetap prima meski Anda terjebak dalam kondisi macet yang tentunya sangat melelahkan. Kondisi prima ini secara tidak langsung turut mempengaruhi keadaan emosional.

"Mungkin bisa dilihat dari postur. Karena di yoga dilatih duduk tegak. Jadi saat di mobil itu posturnya lebih bagus. Aliran darah jadi lebih lancar, distribusi oksigen lebih maksimal," tutup Yohanna.

Rawat Mobil saat Musim Hujan dengan 5 Langkah Simple ini

Musim hujan mulai mengguyur Indonesia. Pengendara roda empat pun harus lebih hati–hati dalam berkendara dan juga lebih perhatikan kebersihan kondisi mobil. Pasalnya air hujan yang mengandung garam dapat menimbulkan masalah di mobil kesayangan Anda. Beberapa masalah yang sering muncul adalah korosi dan karat.

Oleh karena itu ada baiknya Anda selalu jaga kondisi mobil Anda saat musim hujan. Berikut ini adalah beberapa tips simple yang dapat Anda lakukan untuk tetap jaga kondisi mobil Anda di musim hujan.

Tips pertama adalah jangan pernah biarkan air hujan mengering di body mobil Anda. Jika Anda baru saja berkendara menerobos hujan, lebih baik untuk segera mencuci mobil Anda. Jangan biarkan air hujan mengering terlalu lama di cat mobil. 

Untuk membersihkannya, Anda dapat gunakan sabun pencuci mobil dan juga spons halus. Gunakan kedua hal ini  untuk hilangkan noda–noda bercak bekas air hujan. Perlu Anda ketahui, Air hujan yang dibiarkan mengering di bodi mobil akan dapat dengan mudah merusak lapisan cat dan  menyebabkan karat.

Tips berikutnya adalah selalu check bagian mesin mobil. Anda lebih baik periksa bagian mesin ketika mencuci. Jangan lupa bersihkan air-air yang masuk ke dalam. Jangan biarkan air mengenai komponen-komponen di mesin. Jika dibiarkan mobil Anda dapat tiba–tiba mogok nantinya. 

Tips berikutnya adalah dengan semprotkan silicon spray. Bagian pada mobil yang dapat Anda semprotkan adalah di bagian kaca dan karet-karet mobil Anda. Kaca dan karet mobil yang sering terkena panas dan hujan, biasanya cepat rusak, getas atau baret- baret. Untuk mencegah rusaknya bagian–bagian tersebut, Anda bisa menyemprotkan cairan silicon. 

Anda dapat mencegah hadirnya jamur dengan menggunakan karpet di kabin. Biasanya saat musim hujan alas kaki penghuni kabin sering basah dan tak jarang membawa kotoran seperi tanah yang basah atau lumpur. Anda dapat lapisi lantai mobil dengan karpet ekstra yang berbahan karet untuk hindari tumbuhnya jamur. 

Yang terakhir adalah parkir mobil di garasi tertutup. Masukan segera mobil di garasi tertutup setelah dicuci bersih. Bagi anda yang memarkir kendaraan di luar rumah usahakan mobil anda di tutup dengan penutup mobil yang waterproof. Sehingga tidak hanya debu yang tercover tapi air hujan juga. 

Banyak orang setelah mobilnya kehujanan, hanya akan mengelap dan memeriksa bagian luar dari mobil saja. Tapi cobalah periksa bagian mesin mobilmu. Karena air adalah benda cair yang akan sangat mudah masuk melalui celah sekecil apapun. Jadi kamu harus pastikan bahwa air tidak masuk ke dalam mesin dan membuat mobilmu mogok saat akan dikendarai lagi.

Selanjutnya Periksa seluruh komponen sistem pembakaran seperti tangki bahan bakar, saluran bahan bakar, pompa bahan bakar, saringan bahan bakar apakah perlu diganti atau tidak dan jangan lewatkan komponen sistem pembuangan, gas buang, dan rangkaian knalpot.

Pemeriksaan ini perlu karena kebocoran itu tak saja membuat terbuangnya BBM secara percuma. Bahkan bisa membuat masuknya air ke dalam tangki bensin atau tabung dalam rangkaian knalpot mobil. Bila hal itu terjadi kerusakan lebih parah pasti akan terjadi pada sistem mekanis mesin lainnya.

Cara Hindari Jalan Berlubang di Waktu Hujan

Berkendara di bawah kondisi hujan terkadang memiliki resiko tersendiri. Salah satunya adalah ketika menerobos sebuah lubang yang terendam genangan air. Teledor sedikit, kaki – kaki mobil Anda dapat menjadi korban atau bahkan nyangkut dilubang.

Hujan yang turun memang sedikit menghalangi pandangan baik melalui kaca depan ataupun kondisi jalanan yang tergenang air. Oleh karena itu, pengendara harus lebih waspada terutama bagi mereka  yang menempuh jalan yang memiliki banyak berlubang. 

Jalan berlubang akan semakin parah kondisinya setiap musim hujan.Kedalaman lubang pun beragam . Ada yang masih tahap wajar atau bisa dilalui, ada juga yang berbahaya , karena bisa merusak mobil, atau bahkan membuat mobil tak terkendali. Nah berikut ini adalah tips untuk menghadapi jalan yang berlubang. 

Tips yang pertama adalah pusatkan konsentrasi pada jalan yang akan Anda lewati. Jadi jika Anda melihat sedikit cekungan dengan air menggenang Anda dapat menghindarinya dengan timing yang pas. Anda juga dapat bermain aman dengan melewati rute yang sudah Anda kenal dan sering lewati. 

Dengan begini Anda akan tahu bagian mana yang aman untuk roda Anda lintasi atau tidak. Jika Anda memilih untuk lewati rute yang belum Anda ambil sebelumnya, Anda dapat berhati – hati dengan  kurangi kecepatan laju mobil Anda. Dengan begini Anda akan memiliki cukup waktu dan ruang untuk menghindari lubang di rute tersebut. 

Anda juga dapat mengantisipasi masuk dalam jalan berlubang dengan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan mobil Anda. Dengan ini Anda dapat menghindari lubang yang tertutup oleh badan mobil di depan.  Selain itu Anda juga dapat melihat pergerakan mobil depan dan menggunakan posisi yang sama di belakangnya jika pengendara depan terlihat berkendara dengan mulus di jalan. 

Selain itu berikan jarak pandang yang cukup dengan kendaraan di depan, sehingga kondisi jalan di depan lebih terlihat dengan lebih luas Ini untuk menghindari hal-hal yang tak terduga dan mempunyai kesempatan untuk mengantisipasinya. Dengan menjaga jarak aman dengan kendaraan yang di depan, kita bisa melihat jalan di depan dan bisa mencontoh kendaraan yang di depan tersebut, jika ada lubang bisa menghindari dan tidak ikut terjeremus ke dalam lubang.

Pilihlah rute yang aman dan bebas macet. Sebisa mungkin hindari rute dengan kondisi jalan rusak parah dan sering macet. Hal ini bisa menambah stress saat berkendara dan mengganggu konsentrasi Anda. Ada baiknya jika tidak melalui jalan seperti itu dan memilih jalan alternatif.

Untuk pengendara mobil, pastikan lampu depan atau lampu utama dan kaca depan mobil anda dalam kondisi baik. Ini sangat mempengaruhi jarak pandang saat berkendara. Apalagi berkendara pada malam hari lebih berbahaya karena pencahayaan kurang dan lubang kadang tidak terlihat.

Dengan kondisi sekeliling yang aman, pengereman dilakukan sebelum roda menginjak lubang jalan. Lalu biarkan mobil melintasi lubang tanpa pengereman. Namun cermati jika di sekitar lubang banyak kerikil, tingkat pengereman dikurangi. Hal ini untuk menghindari mobil menggelosor tak terkendali.

Toyota New Vios Kini Tampil Makin Stylish Serta Dilengkapi Dengan Mesin Dan Transmisi Baru

Inovasi selalu menjadi tujuan utama Toyota dalam melakukan penyegaran sebuah produk. Hal ini ditunjukkan dengan memberikan produk-produk yang akhirnya menjadi produk otomotif unggulan di Indonesia. Membawa semangat  Let’s Go Beyond, setelah meluncurkan berbagai produk baru dan pengembangan pada sejumlah lineup yang sudah ada, kini PT Toyota-Astra Motor (TAM) meluncurkan New Toyota Vios dengan penampilan yang lebih stylish dan sporty.

Toyota Vios adalah sedan dengan desain bodi mewah dan elegan dengan performa mesin berkualitas yang cocok untuk muda-mudi atau keluarga pecinta jalanan. Dia didesain menggunakan struktur bodi 3-box tradisional, dengan keseimbangan bodi dan kekuatan struktur yang lebih baik. Rim standar 15 inci-nya memberikan kesan yang berotot dan meningkatkan efek keindahannya.

“Seiring dengan penerapan prinsip continous improvement serta semangat ‘Let's Go Beyond’, Toyota berkomitmen membagikan pengalaman terbaik kepada pelanggan melalui peluncuran new Vios dengan engine baru berteknologi Dual VVT-i dan transmisi otomatis CVT,” kata Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto, dalam keterangan resminya.

Tidak hanya penampilan, New Toyota Vios ini juga membawa mesin dan transmisi baru untuk performa yang lebih baik.  Kini, Vios baru ini menggunakan mesin generasi baru 1.5 2NR-FE dual VVTI, menggantikan mesin sebelumnya yaitu 1.5 1NZ-FE. Mesin baru ini diklaim dapat memberikan tingkat kebisingan yang lebih rendah. Sementara sistem transmisinya menggunakan Automatic Continuous Transmission (CVT) dengan teknologi Sequential Shift sehingga dapat membuat sedan Vios ini lebih mudah dikendarai dan akselerasinya lebih nyaman.

“Ubahan pada New Vios memang dirancang sesuai kebutuhan konsumen dalam penggunaan aktivitas urban. Paduan mesin dan transmisi terbaru akan semakin menciptakan kenyamanan dan efisiensi dalam berkendara,” kata Henry Tanoto selaku Vice President PT Toyota-Astra Motor. “Kehadiran New Vios juga merupakan bentuk apresiasi kami atas kepercayaan terhadap pelanggan selama ini terhadap produk-produk Toyota,” tambah Henry.

Sedangkan pada bagian eksterior, Toyota New Vios ini juga tampil lebih sporty lagi. Diberikan sentuhan  terbaru pada TRD Sportivo bisa dilihat pada bagian Trunk Spoiler dan desain stikernya. Selain itu, sedan ini juga menggunakan velg dengan bahan alloy dengan desain dua warna, yaitu machining dan grey yang tersedia pada tipe G.

Di bagian interior juga terdapat penambahan fitur seperti audio entertainment yang sudah dilengkapi dengan DVD AVX Internet dan miracast sehingga membuat kabin New Vios terasa lebih mewah. Tampilan ornamen AC juga kini berwarna silver pada tipe G dan TRD.

"Kehadiran New Vios merupakan bentuk apresiasi kami atas kepercayaan terhadap pelanggan selama ini terhadap produk-produk Toyota, khususnya di segmen sedan yang pasarnya juga sangat signifikan. Toyota senantiasa berupaya meningkatkan value produknya agar bisa melebihi ekspektasi pelanggan, termasuk dengan kehadiran New Vios ini,” kata Henry Tanoto.

Tips Aman saat Berada di Tempat Parkir

Sebelumnya telah diberikan tips untuk memakirkan mobil di tempat yang terang  dan untuk merencanakan posisi parkir ketika mengemudi. Kali ini ada beberapa tips tambahan yang dapat Anda gunakan agar Anda merasa aman dan nyaman saat memakirkan mobil.

Tips yang selanjutnya yaitu anda disarankan untuk membuka kaca jendela serta mematikan audio jika masih menyala. Dengan begitu, anda kan bisa lebih fokus pada lingkungan yang akan di jadikan tempat parkir. 

Tak hanya itu, anda juga akan lebih bisa memperhatikan instruksi arah parkir. Ketika mengarahkan posisi parkir tersebut pastikan anda dengan jelas mengetahui dengan jelas area di sekitar tempat parkir tersebut, apakah terdapat tiang, garis parkir, kendaraan lain dan gunakan pembatas. Jika anda masih merasa ragu, anda bisa turun untuk memastikan area untuk lahan parkir tersebut

Tak lupa untuk anda memberikan jarak kanan dan kiri pada mobil. Hal ini bertujuan untuk memudahkan anda serta penumpang yang lain untuk turun sebaiknya anda memberikan jarak pada bagian kanan dan kiri mobil untuk membuka pintu serta naik turun penumpang. Anda bisa memperhatikan garis lahan parkir sebagai cara gampang dan aman parkir mobil. Anda bisa menempatkan parkir tepat di bagian tengah lahan tersebut.

Yang selanjutnya pastikan mobil dalam posisi aman saat parkir. Dan cara gampang dan aman parkir mobil yang terakhir yaitu anda harus memastikan memasang rem tangan dengan benar jika sedang berada di tempat yang datar. 

Ketika berada di tempat yang menurun, anda bisa memasang rem tangan dengan memposisikan transmisi pada gigi mundur. Berbeda lagi jika anda memarkirkanya pada jalanan yang menanjak maka anda harus memasang rem tangan dengan posisi gigi 1. Hal ini bertujuan agar mobil tidak bergerak sendiri ketika di biarkan terparkir.

Tips yang berikutnya adalah untuk tidak meletakkan benda berharga saat memakirkan mobil. Saat memakirkan mobil, pastikan Anda tidak meletakkan barang –barang berharga dalam mobil Anda.

Barang –barang tesebut dapat memancing tindak kriminal. Ingat bahwa tindak kejahatan dapat terjadi jika ada kesempatan. Oleh karena itu pastikan kendaraan Anda terparkir di tempat paling strategis. Dan bawa serta benda–benda berharga, atau setidaknya jangan membuat barang – barang berharga tersebut terlihat dari luar kaca.

Tips yang berikutnya adalah untuk selalu waspada. Akan lebih baik jika Anda selalu waspada dengan tidak mendengarkan musik, memeriksa email atau SMS atau sibuk dengan gadget. Anda harus memperhatikan sekeliling Anda.

Tips berikutnya adalah memegang kunci di tangan. Ketika Anda menuju posisi parkir mobil Anda, pastikan Anda sudah memiliki kunci di tangan Anda. Dengan begitu Anda tidak perlu berlama – lama mencari kunci kendaraan di dalam tas Anda ketika berada di parkiran, terutama parkiran sepi atau basement gelap.

Hindari kebiasaan meninggalkan kunci di kunci kontak. Biasanya ada pengendara yang memilih untuk tetap menghidupkan kendaraannya, agar kabin tetap dingin di saat Anda ingin keluar mobil sebentar. Sebaiknya hal ini tidak dilakukan, karena sangat berbahaya dan dapat mengundang terjadinya tindak kejahatan.

Perhatikan Hal Berikut Ini Ketika Pasang Boks Di Atap Mobil Toyota

Salah satu aksesoris yang banyak menjadi pilihan para pengguna roda empat adalah roof box atau biasa juga disebut dengan boks di atap mobil. Aksesoris ini sendiri sangat berguna bagi pengguna Toyota yang seiring membawa barang berlebih baik untuk tujuan traveling atau mudik setiap tahunnya. Pemasangan roofbox atau bagasi tambahan yang dipasang di atap mobil kini mulai menjadi tren. Terlebih jelang musim liburan yang membutuhkan ruang tambahan demi membawa barang yang lebih banyak. 

Fungsi paling utama dari roof box atau roof rack sendiri adalah untuk membawa barang. Membawa barang sama halnya dengan menanggung beban dan jika berurusan dengan beban maka pondasi atau titik tumpu menjadi hal yang sangat penting.

Meski memiliki manfaat yang banyak, namun Anda harus berhati-hati ketika memutuskan untuk memasang roof box ini. Pasalnya  ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar penggunaan roof box dapat maksimal tanpa ada efek negatif yang ditimbulkan. Banyak merek roofbox beredar di pasaran, masing-masing menawarkan kelebihan. Namun, meski membantu, ada beberapa hal yang harus diperhatikan pemilik agar tak menjadi bumerang.

Menurut Susanto, Marketing Manager salah satu produsen roof box di Indonesia, pemasangan roof box itu tak asal nempel. Mobil terlebih dahulu dibuat roof rail untuk kedudukan roof box. Caranya dengan membuat crossbar pada mobil. Dalam hal ini, pemasangan tak boleh sembarangan, karena crossbar termasuk vital menjadi 'kaki-kaki' atau tumpuan pegangan boks.

Roofrail atau semacam braket di atas kap. Untuk memasang roofbox, seharusnya didukung dengan mobil yang sudah punya roofrail, karena atap sudah didesain untuk menanggung beban. Bagi yang mobilnya tidak dilengapi roofrail, perhatikan karet atap. Biasanya, pada atap mobil terdapat semacam karet yang posisinya di bagian kanan dan kiri. Saat memasang roof rack tambahan, usahakan tidak menyentuh karet ini. Jika rusak, mobil kemungkinan besar akan bocor saat terjadi hujan.

Perlu diperhatikan juga bahwa jarak antara permukaan atap dengan roof box juga dapat menimbulkan wind noise atau suara angin yang bisa menganggu dan masuk ke dalam kabin. Tergantung dari jarak antara atap dengan roof box,  rendah atau tingginya wind noise dapat tercipta. Yang paling penting jaga mbeban barang bawaan agar tidak melebihi kekuatan atap.

"Yang terpenting itu kalau mau pasang roof box memang harus diperhatikan kedudukan claiming atau pegangan crossbar. Sebab kejadian terlepas saat mobil berjalan itu sering terjadi” ujar Susanto.

Tak hanya itu saja, bila sampai claiming atau pegangan crossbar dipasang tidak sesuai kedudukan, maka air bisa masuk ke kabin. "Kalau terlalu renggang, karet atas window akan rusak. Jadi efeknya saat hujan air akan masuk, karena posisi claiming belum sesuai dengan frame."

Nah, sebaiknya Anda pertimbangkan dengan baik-baik sebelum memutuskan untuk memasang roof box ini pada atap kendaraan Toyota kesayangan Anda.

Modifikasi Moderat Toyota Vellfire 2016

Khusus untuk pangsa pasar otomotif di Indonesia, varian mobil Vellfire memang mendapatkan atensi khusus. Gaya modern nan mewah pada Toyota Vellfire ini memberikan fitur keamanan dan kenyamanan yang tinggi.

Hingga kini, Toyota Vellfire ini menjadi market leader di segmen premium MPV. Toyota Vellfire ini mengusung konsep desaineksterior khas premium MPV serta interior baru yang tentunya semakin nayman dan mewah.

Spesifikasi Toyota Vellfire memiliki bodi yang dinamis. Hal ini tampak pada desain depan, dimulai dengan penggunaan double headlamp yang kesemuanya berdesain sipit. Projector headlamp pada Toyota Vellfire disusun seperti terbelah menyesuaikan dengan front grill berformat bertingkat dan diberi aksen krom mengkilat. Pada bagian foglamp, tampilan desainnya juga disesuaikan dengan bumper depan yang memiliki desain frame tegas berwarna hitam.

Istimewanya yaitu bahwa Vellfire mempunyai private cabin yang memiliki nuansa hitam legam, di mana kabin itu juga mempunyai lampu yang warnanya dapat ditata sedemikian rupa oleh penghuninya. Seluruhnya keperluan dapat dipenuhi di kabin dengan jok yang semi racing ini. Termasuk juga salah satunya konfigurasi video-audio serta sunroof.

Penerapan velg alloy 18 inci yang dibalut dengan ban ukuran 235/50 kian membuat tampilan Toyota Vellfire dari luar menjadi tampak elegan. Ditambah bodi yang lebih bongsor dari pendahulunya, mobil MPV lansiran Toyota ini terlihat semakin memancarkan aura kemewahan. Untuk bagian interior, Vellfire versi baru ini dibekali balutan jok dengan kualitas kulit tingkat tinggi yang semakin mempermanis tampilan dalamnya.

Untuk konsumsi bahan bakarnya, Toyota Vellfire ini mempunyai 2,5 liter, pihak Toyota mengatakan bahwa konsumsi bahan bakar pada mobil ini lebih efisiensi karena menggunakan sistem start atau stop system.

Torsi maksimum yang dihasilkan 23.9 Kgm / 4,100 rpm. Sistem pemasukan bahan bakar menggunakan electronic fuel injection (EFI) dengan kapasitas 75 liter tangki bahan bakar. Namun untuk seorang Acep yang hobi modifikasi, memutuskan untuk memodifikasi Toyota Vellfire keluaran 2016 miliknya. 

Untuk memodifikasi mobilnya, Acep berpatokan pada tiga hal, yang pertama mobilnya harus bisa dipakai untuk harian, tidak masalah untuk perjalanan luar kota dan teta memiliki fungsisebagai kendaraan keluarga. 

Acep yang memiliki bisnis pakaian muslim dari Tasikmalaya, Jabar ini pun melakukan modifikasi moderat pada SUV-nya. Acep pun memulai modifikasi dengan mengganti bumper depan dan belakang milik Vellfire tipe ZG. 

Upgrade ukuran pelek juga dilakukan, dari yang awalnya menggunakan 18 inci sekarang jadi 22 inci. Yang menjadi pilihannya adalah merek VIP Status dengan lebar 9 inci.  Pelek tersebut hanya digunakan sementara sebelum pesanan pelek Vossen Work dengan lebar yang sama datang.

Acep juga menganti air suspension. Acep menyerahkannya ke Workshop Permasisuri Ban di Jl. Mahakam, Jaksel untuk urusan air sus. Wibowo Santosa sang pemilik workshop tersebut menyarankan pasang air sus bolt on K-Sport 4 channel dengan management system. Acep menggunakan bolt on, tabung udara bertekanan dan kompresor yang seakan tersembunyi. “Baru akan terlihat kalau cover lantai belakang dibuka,”ujar Acep.

Data Modifikasi

Bumper Toyota Vellfire ZG, pelek VIP Status R22, ban Toyo Proxes4 225/35-R22, air suspension K-Sport 4 channel with management system, Permaisuri Ban, Mahakam, Jakarta Selatan

Cari Tahu Jarak Kecepatan dan Pengereman yang Sesuai

Kecelakaan di jalan raya sering kali terjadi akibat kecepatan yang tidak terkontrol. Pengemudi terkadang tidak memperhatikan atau tidak menaati aturan kecepatan maksimal yang ditentukan di setiap jalan.  

Kendaaran yang dipacu dengan terlalu cepat dapat mempertinggi resiko terjadinya kecelakaan lalu lintas. Hal ini karena kendaraa  yang dipacu dengan semakin cepat, maka jarak pengereman akan semakin jauh. Hal ini pun membuat semakin kecil kemungkinan untuk menghindar dari objek tabrak.

Dikutip dari kompas.com, Jusri Pulubuhu, Chief Instructor Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) memberikan sedikit saran. Jusri menyarankan agar pengemudi tahu pasti jarak pengereman.Dia mengatakan bahwa jarak pengereman ditentukan oleh banyak faktor.

Faktor – faktor tersebut antara lain kondisi permuakaan jalan, yaitu jalan kondsi basar atau kering. Yang berikutnya adalah kondisi ban. Perhatikan ban botak atau tidak sempurna kembangannya,karena ini dapat membuat lebih rendah gesekannya.

Faktor lainnya adalah jenis rem yang digunakan. “Antara mobil satu dan mobil lainnya, memiliki sistem pengerman atau jenis rem yang berbeda, ini akan ikut mempengaruhi jarak pengereman pula,” ujar Jusri. Hal lainnya yang wajib diperhatikan adalah bobot kendaraan, mobil atau sepeda motor, cuaca, waktu pengereman dan lokasi pengereman. 

Perangkat rem menjadi demikian penting dalam semua kendaraan. Namun ternyata rem mobil bisa tidak berfungsi sebagaimana mestinya apabila kita tidak benar pengoperasiannya sehingga terjadi kecelakaan. Bahkan pembalap kelas dunia pun mengakui bahwa ngerem adalah hal yang sulit dalam mengemudi, dan perlu latihan khusus. 

Membuat agar berhenti atau memperlambat kendaraannya yang sedang berjalan sangat kencang dengan aman dan tidak membahayakan dirinya dan orang lain.

Namun tidak hanya itu saja pemirsa yang membuat aman pengendara, ternyata ada caranya bukan asal rem saja kemudian berhenti. Ada jarak yang harus di mulai pengereman yang berbanding dengan kecepatan supaya kendaraan bisa berhenti dengan sempurna dan aman. 

Tidak mesti kecepatan tinggi langsung rem bisa berhenti tidak walaupun rem dengan ABS sekalipun juga memerlukan jarak pengereman.

Dengan system pengereman ABS misalnya, Sistem ini bekerja apabila pada mobil terjadi pengereman keras sehingga salah sebagian atau semua roda berhenti sementara mobil masih melaju, membuat kendaraan tidak terkendali sama sekali. Ketika sensornya mendeteksi ada roda mengunci, ia akan memerintahkan piston rem untuk mengundurkan tekanan, lalu mengeraskannya kembali begitu roda berputar.

Proses itu berlangsung sangat cepat, bisa juga mencapai 15 kali/detik. Efeknya adalah mobil tetap dapat dikendalikan dan jarak pengereman makin efektif. “Ini hitung berdasarkan tingkat ketinggian daratan dari permukaan laut. Di mana melakukan pengereman di daerah puncak dengan di Jakarta akan berbeda, karena pengaruh dari gaya gravitasi,” tutur Jusri.

Selain itu Jusri juga mengatakan bahwa Anda juga dapat menentukan jarak pengereman dengan waktu reaksi. Waktu reaksi ini ada dua jenis yaitu reaksi manusia (1 detik) dan mekanik atau sistem rem (0,5 detik)  jadi total  waktu pengereman adalah 2 detik setelah dibulatkan. 

Dengan mengetahui jarak aman, setidaknya kita dapat terhindar dari potensi kecelakaan. Hal ini penting apalagi biasanya pengemudi membawa mobil tidak selalu dalam kondisi fit sehingga respons atau refleksnya berkurang.

Hindari Banjir dan Kabut saat Berkendara Di Bawah Hujan

Ketika hujan jalanan basah, serapan air ke aspal menyebabkan ban kehilangan traksi. Hujan juga menyebabkan berkurangnya persepsi pengemudi (sulit melihat menembus hujan) dan juga menurunkan daya pandang karena air menutupi lampu, jendela, dan kaca depan/belakang. Kebanyakan orang menyadari untuk mengemudi lebih lambat ketika hujan, selain itu ada beberapa kiat yang semoga dapat membantu Anda dan pengemudi sekitar Anda.

Oleh karena itu penting untuk anda sebelum bepergian, pastikan mobil / motor Anda dalam kondisi prima. Diantaranya adalah rem berfungsi dengan baik, ban tidak tipis / licin, ban cukup ban tekanan udara, wiper (pembersih kaca) masih bisa menyapu air dengan sempurna, lampu dan klakson menyala dengan baik.

Intensitas hujan yang semakin parah tidak jarang menyebabkan banjir di beberapa jalan. Jika anda tetap melewati genangan tersebut, anda harus berhati-hati dan hal ini cukup beresiko, karena percikan air yang ke mesin dapat mempengaruhi sistem elektronik internal. 

Kebanyakan jalan agak memuncak ke tengah, yang berarti air akan otomatis mengalir ke pinggir jalan. Jika mungkin, Anda sebaiknya tetap di tengah untuk menghindari genangan air yang dalam.

Selain itu bisa saja sebuah lubang besar ada di dalam genangan air tersebut, yang dapat merusak ban atau suspensi anda. Jika Anda tidak dapat memperkirakan kedalamannya, atau genangan tersebut sudah menutupi trotoar, sebaiknya hindari saja. 

Setelah melewati genangan, jalan perlahan dan injak pedal rem setengah dengan kaki kiri untuk mengeringkan brake pad atau kampas rem yang basah. Rem basah sangat berbahaya karena sama saja dengan rem blong.

Nah jika kendaraan darat Anda tidak bisa Anda gunakan untuk menerobos genangan air. Oleh karena itu jika Anda berkendara dan menemui jalan yang tergenang air lumayan tinggi, ada baiknya Anda tidak melewatinya dan sebisa mungkin menghindar.

Menghindari banjir dapat menjadi pilihan bijak, karena pertama Anda tak tahu seberapa lama kendaraan akan terjebak dalam banjir. Selain itu berbagai komponen mobil anda sudah pasti akan dapat saja rusak jika terendam air dalam waktu lama, salah satunya adalah rem. Ditambah lagi dibawah genangan banjir banyak terdapat barang yang mungkin tidak terlihat. Ini tentunya dapat menimbulkan masalah pada kaki –kaki mobil Anda. 

Selain banjir,kabut juga dapat menjadi potensi bahaya saat berkendara di bawah hujan. Kondensasi udara dapat terjadi seiring dengan menurunnya suhu. Ini lah yang akan menyebabkan uap air menjadi kabut. Saat kabut datang otomatis visibilitas menjadi kurang baik atau menurun. 

Hilangkan kabut di kaca mobil Anda. Hujan akan cepat menyebabkan kabut di kaca mobil Anda. Hidupkan tombol defrost depan dan belakang sambil AC tetap hidup.

Banyak pabrikan yang telah melengkapi mobil dengan lampu kabut. Anda dapat pastikan fitur ini aktif untuk memperjelas pandangan. Jaga kondisi lampu kabut Anda, dan sebaiknya tak menyalakan lampu ini ketika siang hari dan tak ada hujan. Hal ini karena  lampu kabut memiliki tingkat panas yang tinggi dan jika digunakan saat suhu tinggi, performanya dapat menurun.

Inspirasi Modifikasi Toyota Levin M/T 1993, Unfinished Project

Seperti yang telah kita ketahui Toyota Levin adalah salah satu legenda yang pernah dilahirkan oleh Toyota Motor Corporation (TMC). Toyota Levin merupakan bagian dari Corolla Family. Dimulai dari Toyota Levin, lalu lahir Trueno atau dikenal pula AE86,  Sprinter (AE92) hingga terkini Toyota 86.

Toyota Levin ini merupakan mobil sedan andalan pabrikan mobil yang memiliki lambang huruf T . Bergaya sporty dengan dua-pintu. Pada masanya mampu menghipnotis kaum muda dan penyuka kecepatan. Tak salah bila versi Levin, Trueno maupun Sprinter manjadi collector item.

Toyota Levin ini memang tergolong mobil produk Toyota yang terbilang lawas. Namun jangan khawatir anda bisa melakukan modifikasi pada mobil ini agar terlihat keren. Modifikasi adalah satu cara personalisasi terhadap kendaraan yang dimiliki, hal ini pun tidak dilarang untuk dilakukan selama tidak menyalahi aturan yang ada.

Nah, supaya Anda tak salah langkah, dalam modifikasi sebaiknya menentukan terlebih dahulu apa aliran yang akan diterapkan pada kendaraan. Jika Anda tidak memiliki bakat untuk modifikasi mobil, sebaiknya konsultasikan dengan yang paham soal itu. Atau Anda bisa melihat referensi di majalah-majalah atau di internet.

Satu hal yang perlu di ingat, jika yang Anda ingin modifikasi adalah mobil yang laris manis, biasanya memiliki banyak sekali pilihan komponen-komponen aksesoris yang ditawarkan sebagai barang after market.

Inspirasi modifikasi kali ini datang dari Toyota Levin milik Ian Hervidianto yang akrab disapa Ian. Menurutnya modifikasi pada kendaraan ini tidak akan ada habisnya.

“Gue lagi bangun Levin nih, tapi ini sepertinya bakal jadi restorasi dan modifikasi yang enggak ada ujungnya, hahaha,” gelak Ian.

Ian mengguyur sekujur bodi mobil Toyota Levin miliknya dengan warna signal red supaya terkesan semakin sporty. “Lagipula warna ini kan kondang banget di tahun 1990-an,” tukasnya lagi.

Untungnya, Toyota Levin miliknya sudah dilengkapi dengan body kit custom hingga ek side skirt-nya. Kemudian, pada bagian pembangkit tenaga karena mesin asli 4AG-E bawaan dianggap sudah tidak mumpuni. Ia langsung memilih opsi engine swap dengan mesin yang lebih sakti, yaitu 4AG-E black top! “Mobil begini cocoknya langsung diceburin mesin kencang, supaya makin kelihatan sportnya,” tutur pemukim di Bintaro ini.

Beres dengan bodi dan mesin, baru nyari pelek yang cocok untuk mainan barunya ini. Akhirnya dipilih OZ Racing Leggenda ukuran 17x7,5 inci. Pelek asal Italia ini langsung terpasang rapi dengan ban Achilles ATR Sport ukuran 215/45R17. “Profil bannya jangan terlalu tipis, supaya masih aman kalau ketemu jalan jelek,” tukas mantan pembalap drag race ini. Nah, untuk suspensinya dipasang lowering kit Tein.

Jadi, apa lagi yang mau di-upgrade? “Masih banyak nih PR-nya. Pokoknya nanti kalau sudah rapi semua, foto lagi ya sob!” serunya. Y

Data Modifikasi:

Eksterior: Repaint signal red, body kit custom

Pelek dan Kaki-kaki: OZ Racing Leggenda 17x7,5 inci, ban Achilles ATR Sport 215/45R17, lowering kit Tein

Interior: Setir deep horn two spokes Sparco, shift knob Sparco, panel karbon, DVD monitor Pioneer AVH-1750DVD

Tertarik membeli Mobil Bekas? Cek Kondisinya Terlebih Dahulu

Kebutuhan akan kendaraan roda empat kadang mengharuskan Anda untuk segera membeli mobil walaupun dana terbatas. Selain kredit salah satu alternatif untuk membeli mobil dengan budget terbatas adalah dengan membeli mobil bekas.

Jika Anda sudah memutuskan untuk membeli mobil bekas, Anda harus lebih teliti dalam mengecek kondisi mobil. Membeli mobil bekas membutuhkan ketelitian, karena jangan sampai kita mendapatkan harga murah namun malah justru mendapatkan segudang masalah pada mobil bekas yang kita beli tersebut. Pasalnya mobil bekas  terkadang memilki kondisi yang buruk namun tak terlihat. Oleh karena itu ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk mengecek kondisi mobil bekas. 

Bagi orang yang sudah cukup berpengalaman, tentu bukan masalah besar saat hendak membeli mobil bekas, karena dengan pengetahuan dan pengalaman yang dimilikinya, mereka pasti bisa memilih mobil bekas dengan kondisinya yang masih bagus dan berkualitas, sedangkan harganya sesuai dengan spesifikasi dan standartnya.

Tips yang pertama adalah dengan lakukan test drive. Mengapa harus lakukan test drive ?Test drive akan memberikan gambaran bagaimana kondisi dan performa mobil secara nyata. Dengan begini Anda juga bisa melakukan inspeksi secara menyeluruh mengenai kondisi eksterior dan interior mobil. Test driveini akan dapat membuat Anda ketahui dan menilai kondisi mesin mobil. Jika ada bagian yang tidak beres, akan dapat diketahui dengan tes drive.

Terlebih periksa dahulu apakah ada kebocoran atau tidak pada mobil bekas tersebut. Cairan mobil merupakan komponen mobil yang mudah rusak, padahal cairan mobil sangat penting untuk menjaga umur pemakaian mobil.

Cara yang mudah dalam mendeteksi apakah ada kebocoran pada mobil atau tidak adalah dengan memeriksa kondisi radiator mobil. Radiator mobil adalah salah satu komponen yang ada pada sistem pendingin. Selain pada radiator, periksa juga kondisi selang radiator, pompa air, atau balok mesin. Komponen-komponen tersebut sangat rawan adanya kebocoran. 

Periksa warna cairan pendingin, lalu perhatikan apakah ada bekas cairan dengan warna yang sama yang berada di sekitar sistem pendingin atau kolong-kolong mobil. Dan juga jika sobat menemukan adanya warna oli mesin cokelat atau seperti susu maka air radiator mobil tersebut bocor dari dalam mesin (bukan dari selang-selang atau komponen sistem pendingin).

Berikutnya yang perlu Anda ketahui adalah latar belakang mobil. Anda dapat menanyakan tentang latar belakang mobil kepada si penjual sebelum memutuskan untuk membelinya. Hal ini bertujuan untuk mengetahui dan  melihat bagian mobil mana saja yang masih ada dan tidak diganti. Dengan begini Anda juga dapat ketahui usia dan keadaan mobil melalui background check ini. 

Namun jika anda sendiri kurang paham mengenai hal itu, anda bisa meminta bantuan teman atau saudara yang anda ajak tadi, untuk mengecek dan memeriksa bagaimana kondisi fisik mobil tersebut.

Yang terakhir Anda bisa melakukan perbandingkan harga. Jangan ragu untuk menawar dan melakukan negosiasi. Anda pun dapat membandingkan harga dengan dealer lainnya sebelum memutuskan untuk deal membeli mobil tersebut. Siapa tahu dengan menawar Anda mendapat discount dengan harga lebih murah.

Atasi Kaca Buram Dengan Cairan Anti Air

Kenyaman dalam berkendaraan adalah suatu keharusan selain bersih dari segi interior juga penting untuk diperhatikan adalah cara perawatan kaca mobil supaya selalu bersih dan jernih, dan cara untuk lihat kaca yang sudah memerlukan perhatian khusus adalah sewaktu mencuci mobil. Contohnya kaca mobil buram selalu menjadi kendala bagi pengemudi. 

Kaca yang buram bisa membatasi pandangan dan tentunya hal itu membahayakan. Biasanya, kaca mobil yang seperti ini disebabkan kotoran yang menempel sehingga tetesan air masih menempel pada kaca.  Selain itu kaca yang buram juga bisa terjadi disebabkan tetesan hujan yang mengering karena panas.

Masalah ini tidak hanya mengganggu pengemudi saja, tetapi juga membuat mobil terlihat kotor dan kusam. Ada beberapa cara mengatasi kaca buram tanpa harus mengeluarkan biaya banyak. Ini dia caranya.

Cara pertama adalah membersihkan kaca menggunakan spons yang diberi sedikit sabun khusus pencuci mobil. Cara ini bisa membersihkan kotoran-kotoran yang menempel pada kaca sehingga tetesan air tidak akan tertinggal pada kaca.

Jika cara diatas masih belum bisa mengatasi kaca buram mobil Anda, masih ada cara lain yang bisa Anda lakukan. Banyak jenis pembersih kaca yang beredar dipasaran mulai pembersih dengan kandungan ammonia sampai formula pencegah bercak, atau pembersih biasa. 

Sebenarnya lap pembersih konsepnya sama yaitu membersihkan, mengeringkan, dan memoles akan tetapi lebih baik anda mencari pembersih yang mengandung citric acid dan alkohol. Gunakan cairan anti air atau water repellent. Cairan ini bisa ditemukan di toko perawatan otomotif. Cairan anti air ini dikemas dalam bentuk tabung semprot atau oles.

Seperti namanya, cairan ini bersifat seperti wax sehingga dapat menangkal air yang menetes di kaca depan mobil. Tekanan udara saat mobil bergerak akan membantu kaca depan bebas dari burum karena air yang menempel.

Saat menggunakan cairan anti air ini, Anda harus ekstra hati-hati dan benar-benar membaca petunjuk pemakaian sebelum mengaplikasikannya pada kaca mobil. Tujuannya agar cairan tersebut dapat bekerja maksimal dan memberikan hasil yang seusai harapan.

Cairan anti air ini tidak bisa bertahan lama. Cairan akan semakin menipis seiring mobil dicuci, dan akhirnya cairan ini akan habis dari kaca. Jadi, gunakan cairan anti air ini setelah mencuci mobil.

Membersihkan kaca mobil yang buram juga bisa anda lakukan dengan menggunakan shampo. Shampo memang merupakan trik yang murah sekaligus handal untuk mengatasi kaca mobil anda yang buram. Cara menggunakannya pun mudah, cukup dengan mengoleskan shampo pada kaca mobil anda lalu lap dengan menggunakan kain yang agak lembab. Jika tidak ada kain, anda juga bisa menggunakan tisu basah. Pengelapan dilakukan satu arah, jangan dibolak-balik, hal ini justru akan berakibat kaca anda bertambah buram.

Di dalam cairan sampo terkandung zat kimia dengan PH tertentu yang dibuat khusus untuk mengeringkan uap air. Produsen sampo meracik zat kimia tersebut supaya rambut pengguna tak lembab sehingga rambut akan terlihat mengkilap. Nah, zat kimia itulah bisa kita manfaatkan untuk membersihkan kaca mobil.

Cara diatas pasti ampuh mengatasi kaca buram yang kerap mengganggu pandangan dan membuat mobil terlihat kusam seperti jarang dirawat.

TAM Sabet Penghargaan Indonesia Customer Satisfaction Award 2016

PT Toyota-Astra Motor kembali menambah daftar penghargaan yang berhasil diraih ditahun 2016 ini. Kali ini penghargaan tersebut datang dari Indonesia Customer Satisfaction Award (ICSA) 2016. 

Untuk ICSA 2016 yang digelar Majalah SWA Sembada dan FRONTIER – Marketing Research Consulting, Dua penghargaan sekaligus telah didapatkan oleh pihak TAM. TAM berhasil meraih 2 penghargaan untuk kategori MPV Car – Brand yang jatuh pada Multi Purpose Vehicle Toyota Avanza, dan dari  kategori City Car – Brand melalui Toyota Yaris.

ICSA adalah sebuah ajang penghargaan tahunan untuk menunjukan apresiasi terhadap perusahaan-perusahaan yang dinilai mempunyai prestasi terbaik di Indonesia dalam hal memberikan pelayanan pelanggan.

Penilaian untu pemilihan pemenang ICSA 2016 ini dilakukan dan dipilih berdasarkan riset di enam kota besar, yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, dan Makassar, serta melibatkan lebih dari 5.700 responden.

Vice President Director TAM, Henry Tanoto, mengatakan dengan semangat motto Let’s Go Beyond, Toyota selalu berusaha untuk berkomitmen tinggi dalam menghadirkan Beyond Product, Beyond Technology, dan Beyond Service, guna memberikan kepuasan bagi pelanggan.

Tingkat kepuasan pelanggan dipengaruhi oleh hadirnya beberapa faktor, antara lain desain produk yang sesuai dengan selera dan kebutuhan pasar, kualitas produk yang sesuai ekspektasi para konsumen, serta layanan purna jual yang baik dan kemudahan dalam perawatan kendaraan. 

“Guna memberikan kepuasan bagi pelanggan, kami melakukan berbagai upaya antara lain berinovasi untuk menghadirkan product line-up yang lengkap, teknologi yang sesuai kebutuhan, menjaga kualitas, serta menghadirkan aftersales service yang prima agar memberikan peace of mind bagi pelanggan,” ujar Henry.

Salah satu mobil teranyar Toyota yaitu New Yaris Heykers adalah salah satu inovasi yang dikeluarkan Toyota dengan gaya yang lebih modern, sporty sekaligus adventurous serta aman dikendarai untuk berbagai medan jalan.

Di sisi lain dari sudut pelayanan, di outlet resmi Toyota, pelanggan akan mendapatkan jaminan ketersediaan suku cadang asli dari toyota, bengkele, teknisi tersertifikasi sesuai Toyota sehingga pelanggan tidak perlu khawatir ketika melakukan perawatan dan perbaikan kendaraannya.

“Komitmen dalam memberikan yang terbaik kepada pelanggan tidak hanya kami hadirkan melalui produk dan teknologi yang lengkap, tapi juga melalui aftersales service terbaik yang memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pelanggan pada saat memiliki, menggunakan, dan melakukan perawatan kendaraannya,” kata F. Soerjopranoto, EGM TAM, saat menerima penghargaan bagi TAM, hari ini.

Survei secara berkala akan terus dilakukan untuk mengukur tingkat kepuasan para pelanggan. Hal ini bertujuan agar pihak Toyota mendapatkan feedback dari pelanggan Toyota, Sehingga pihak Toyota akan melakukan perbaikan dan pelayanan yang lebih baik kedepannya.

Hingga saat ini, terdapat 292 outlet resmi Toyota yang tersebar di seluruh wilayah di Indonesia. Sehingga, pelanggan dapat merasakan pengalaman kepemilikan kendaraan terbaik.

Ketenangan yang diberikan kepada pelanggan dalam mendapatkan layanan Toyota diberikan kepada pelanggan yang datang langsung ke bengkel resmi antara lain melalui layanan 24 jam, Express Maintenance, Body & Paint, serta Toyota Genuine Parts (TGP).

Selain itu, Toyota juga menghadirkan berbagai layanan bagi pelanggan yang tidak berkesempatan datang langsng ke bengkel resmi. Layanan itu antara lain Toyota Mobile Service (TMS).

Toyota Masih Menjadi Yang Terlaris Di Tahun 2016 Ini, Mampu Capai Penjualan 314.678 Unit

Keputusan Toyota meluncurkan produk-produk baru tampak sukses menjaga hegemoni di pasar roda empat Indonesia.

Toyota sukses mencatatkan angka penjualan total sebanyak 315.678 unit sejak bulan Januari 2016 sampai dengan bulan Oktober 2016. Prestasi ini memang meningkat 18,8% dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2015 yang hanya menjual 264.847 unit.

Kenaikan penjualannya ini lantaran adanya respon positif konsumen terhadap produk baru yang diluncurkan, sehingga hingga kini masih menjaga laju pertumbuhan penjualan Toyota sepanjang 2016.

“Toyota berhasil mencatatkan pertumbuhan yang cukup signifikan sehingga kami sangat berterimakasih dan memberikan apresiasi kepada pelanggan yang telah memberikan kepercayaannya terhadap produk, teknologi, dan servis yang kami hadirkan dalam semangat Let’s Go Beyond,” lanjut Henry.

Hasilnya, sepanjang sepuluh bulan pertama tahun 2016 ini, Toyota berhasil mempertahankan posisi sebagai pemimpin pasar di Indonesia dengan market share 36,1 persen.

Bulan Oktober 2016 saja, Toyota tercatat sukses menjual 34.499 unit kendaraan atau tumbuh 19,5% dibanding penjualan Oktober tahun lalu yang 28.880 unit. Pertumbuhan penjualan Toyota di Indonesia didominasi oleh segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) dan Sport Utility Vehicle (SUV).

Sama seperti tren pasar nasional secara keseluruhan, pertumbuhan penjualan Toyota didominasi segmen MPV dan SUV. Di segmen MPV, penjualan Toyota pada Januari hingga Oktober 2016 di pasar ritel mencapai 197.036 unit atau naik 34,9% dibandingkan periode yang sama pada 2015 sebesar 146.075 unit. Ini membuat pangsa pasar Toyota di segmen MPV naik dari 48,3% menjadi 55,3%.

Dominasi Toyota di MPV, dimulai dari entry MPV yaitu Calya, low MPV dengan adanya Avanza & Veloz, serta Sienta, medium MPV yaitu Kijang Innova, high MPV yaitu NAV1, dan luxury MPV yaitu Alphard .Mobil-mobil MPV yang menyumbang angka penjualan terbanyak diantaranya adalah Toyota Calya, Avanza, dan Kijang Innova.

Angka penjualan di segmen SUV Toyota juga banyak disumbangkan oleh Toyota Rush yang telah membukukan penjualan ritel 42.265 unit atau tumbuh 32,9 persen dari tahun sebelumnya sebesar 31.806 unit.

Toyota Fortuner juga berhasil menempatkan Toyota sebagai market leader di segmennya dengan akumulasi penjualan ritel Januari-Oktober 2016 sebanyak 21.745 unit atau meningkat 112,8% dibanding tahun sebelumnya.

Pencapaian ini berhasil menempatkan Fortuner sebagai market leader dengan pangsa pasar 44,9% dibanding pada 2015 sebesar 27,3%. Sementara untuk Toyota Rush angka penjualan relatif stabil yaitu 20.520 unit dibandingkan dengan tahun lalu sebanyak 21.586 unit.

Total penjualan Toyota dari segmen MPV dan SUV selama Januari sampai Oktober 2016 sebesar 197.036 unit. Pencapaian ini melebihi perolehan tahun lalu sebesar 146.075 unit. Meski mengalami pertumbuhan penjualan, namun Toyota mengaku pasar otomotif nasional belum pulih sepenuhnya kendati telah menunjukkan tren positif.

Pada kategori hatchback, Toyota berhasil mengakumulasi penjualan ritel Januari hingga Oktober 2016 sebanyak 58.246 unit, dan berhasil mencatatkan pangsa pasar dominan sebesar 34%.

Vice President Director, Toyota Astra Motor, Henry Tanoto mengatakan, “Pertumbuhan pasar otomotif nasional pada Januari-Oktober 2016 hanya naik 2,9% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.” Henry berharap sisa dua bulan terakhir tahun ini pasar otomotif nasional dapat terus meningkat.

Singkirkan Bulu Kucing atau Anjing di Kabin dengan Cara ini

Bagi Anda pengemudi yang memiliki hewan peliharaan, terkadang berkendara tanpa membawa hewan peliharaan terasa seperti ada yang kurang. Tidak heran jika kabin Anda selalu dipenuh bulu–bulu hewan binatang yang sering menemani Anda berkendara. 

Bulu-bulu binatang yang rontok dan menempel pada bagian interior memang sedikit sulit untuk dibersihkan. Namun hal ini tidak dapat menjadi alasan untuk Anda tidak membawa binatang peliharaan Anda melakukan perjalanan dalam mobil.

Selain bau kotorannya, kucing piaraan juga meninggalkan bulu-bulu rontok yang menempel pada pakaian dan furnitur berbahan kain, seperti sofa, gorden, dan karpet.

Bulu kucing yang rontok memang hal biasa, namun kalau bulu tersebut rontok berlebihan maka kita harus menanganinya dengan segera. Karena yang tak kalah penting adalah menjaga kebersihan dan kenyamanan kita di mobil selama perjalanan. 

Pasalnya, kabin mobil yang bersih ternyata juga memiliki banyak efek positif bagi kesehatan. Tak hanya mampu mengurangi stres, kebersihan dan kerapian kabin ternyata dapat membuat pengemudi dan penumpang sehat, aman dan nyaman.

Selain itu, kebersihan kabin mobil anda juga sangat berpengaruh pada perangkat pendingin mobil anda (AC). Tetapi, terkadang kebanyakan pengguna mobil tidak menyadari hal sepele seperti tidak menjaga kebersihan kabin dapat mempercepat kerusakan AC mobil. Pada saat keadaan kabin kotor debu maupun kotoran akan tersedot motor blower lalu menempel di evapator dampaknya blower akan cepat tertutup dan lembap. Sehingga semburan AC tertahan kotoran. Efeknya semburan angin kecil dan evaporator yang berbahan almunium jadi kropos, bahkan dapat menyebabkan kebocoran pada Freon.

Bulu-bulu kucing atau anjing memang agak sulit untuk dihilangkan, hal ini dikarenakan bulu-bulu tersebut tersangkut atau bahkan menyelinap di antara serat serat kabin sehingga tidak bisa terlepas hanya dengan bilasan air.

Nah berikut ini ada beberpa tips mudah untuk dapat singkirkan bulu–bulu binatang yang rontok dan menempel di interior mobil Anda. Beberapa peralatan yang dibutuhkan adalah vacuum,compressed air, sarung tangan karet, sapu karet, Fur-Zoff Stone, dan air dalam ember.

Jika peralatan sudah lengkap, Anda langsung bisa membersihkan bulu–bulu tersebut dengan cara berikut ini. Pertama- tama semprot dengan udara bertekanan ke karpet. Ini bertujuan untuk melonggarkan serat pada karpet mobil.

Berikutnya Anda dapat gunakan sarung tangan karet, sapu, atau batu Fur-Zoff untuk mengangkat  dan singkirkan rambut dari serat karpet. Setelahnya Anda dapat segera gunakan vakum. 

Sarung tangan karet ini akan membuat Anda lebih mudah untuk mencengkeram bulu hewan peliharaan dan menariknya dari karpet. Setelah dipakai, masukkan sarung tangan ke air di ember berikutnya Anda dapat meraba permukaan karpet.

Untuk sapu karet, alat ini memiliki  listrik statis yang akan dengan mudah  menarik bulu-bulu. Selagi Anda menyemprot udara bertekanan tinggi, gunakan vakum untuk menangkap bulu yang beterbangan. Jangan biarkan bulu kembali menempel di karpet. 

Semoga tips ini dapat membantu Anda dapatkan interior yang lebih bersih dari sebelumnya ya. Anda pun tidak perlu khawatir lagi untuk mengajak binatang peliharaan karena mudah untuk membersihkan bulu mereka yang menempel di karpet mobil.

Dual VVT-I Bikin Grand New Toyota Avanza Irit Digunakan Untuk Mudik

Dapur pacu memang menjadi salah satu faktor penting ketika ingin memilih kendaraan roda empat untuk kebutuhan perjalanan yang panjang. Terlebih lagi untuk mudik lebaran yang bisa saja memakan waktu berjam-jam, mobil harus memiliki performa maksimal untuk menunjang perjalanan Anda dan keluarga.

Untuk itulah, banyak yang memilih MPV Grand New Toyota Avanza sebagai alat transportasi mudik. Grand New Toyota Avanza kini hadir dengan dua pilihan kapasitas isis silinder dengan pilihan Grand New Avanza 1.3L dengan mesin 1.500 cc dan juga Grand New Avanza 1.5L dengan mesin 1.500 cc.

Meskipun dihadirkan dengan kubikasi yang berbeda namun basis mesin dari berbagai tipe Toyota Avanza ini masih tetap sama. Grand New Toyota Avanza kini menggunakan tipe mesin DOHC empat silinder 16 katup dengan teknologi Dual VVT-i.

Didukung dengan teknologi Dual VVT-i dan disokong dengan sistem pasokan bahan bakar EFI akan membuat performa Toyota Avanza tetap bertenaga sekaligus irit konsumsi BBM. Perjalanan mudik yang panjang pun akan terasa nyaman dan hemat, Anda tidak perlu mengkhawatirkan performa dari mobil ini selama berkendara berjam-jam menempuh macetnya arus mudik 2016 nanti.

Mesin ini sendiri mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 95.5 PS pada putaran mesin 6.000 rpm, untuk torsi yang dihasilkan oleh mesin ini adalah sebesar 12,3 Nm pada 4.200 rpm.

Mesin dalam Toyota Avanza generasi baru ini masih menggunakan bahan bakar bensin dan digerakkan oleh transmisi empat percepatan. Dihadirkan dalam jenis transmisi otomatis dan manual, Grand New Toyota Avanza adalah pilihan tepat sebagai kendaraan mudik 2016 nanti.

Tertarik membeli Mobil Bekas? Cek Kondisinya Terlebih Dahulu

Kebutuhan akan kendaraan roda empat kadang mengharuskan Anda untuk segera membeli mobil walaupun dana terbatas. Selain kredit salah satu alternatif untuk membeli mobil dengan budget terbatas adalah dengan membeli mobil bekas.

Jika Anda sudah memutuskan untuk membeli mobil bekas, Anda harus lebih teliti dalam mengecek kondisi mobil. Membeli mobil bekas membutuhkan ketelitian, karena jangan sampai kita mendapatkan harga murah namun malah justru mendapatkan segudang masalah pada mobil bekas yang kita beli tersebut. Pasalnya mobil bekas  terkadang memilki kondisi yang buruk namun tak terlihat. Oleh karena itu ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk mengecek kondisi mobil bekas. 

Bagi orang yang sudah cukup berpengalaman, tentu bukan masalah besar saat hendak membeli mobil bekas, karena dengan pengetahuan dan pengalaman yang dimilikinya, mereka pasti bisa memilih mobil bekas dengan kondisinya yang masih bagus dan berkualitas, sedangkan harganya sesuai dengan spesifikasi dan standartnya.

Tips yang pertama adalah dengan lakukan test drive. Mengapa harus lakukan test drive ?Test drive akan memberikan gambaran bagaimana kondisi dan performa mobil secara nyata. Dengan begini Anda juga bisa melakukan inspeksi secara menyeluruh mengenai kondisi eksterior dan interior mobil. Test driveini akan dapat membuat Anda ketahui dan menilai kondisi mesin mobil. Jika ada bagian yang tidak beres, akan dapat diketahui dengan tes drive.

Terlebih periksa dahulu apakah ada kebocoran atau tidak pada mobil bekas tersebut. Cairan mobil merupakan komponen mobil yang mudah rusak, padahal cairan mobil sangat penting untuk menjaga umur pemakaian mobil.

Cara yang mudah dalam mendeteksi apakah ada kebocoran pada mobil atau tidak adalah dengan memeriksa kondisi radiator mobil. Radiator mobil adalah salah satu komponen yang ada pada sistem pendingin. Selain pada radiator, periksa juga kondisi selang radiator, pompa air, atau balok mesin. Komponen-komponen tersebut sangat rawan adanya kebocoran. 

Periksa warna cairan pendingin, lalu perhatikan apakah ada bekas cairan dengan warna yang sama yang berada di sekitar sistem pendingin atau kolong-kolong mobil. Dan juga jika sobat menemukan adanya warna oli mesin cokelat atau seperti susu maka air radiator mobil tersebut bocor dari dalam mesin (bukan dari selang-selang atau komponen sistem pendingin).

Berikutnya yang perlu Anda ketahui adalah latar belakang mobil. Anda dapat menanyakan tentang latar belakang mobil kepada si penjual sebelum memutuskan untuk membelinya. Hal ini bertujuan untuk mengetahui dan  melihat bagian mobil mana saja yang masih ada dan tidak diganti. Dengan begini Anda juga dapat ketahui usia dan keadaan mobil melalui background check ini. 

Namun jika anda sendiri kurang paham mengenai hal itu, anda bisa meminta bantuan teman atau saudara yang anda ajak tadi, untuk mengecek dan memeriksa bagaimana kondisi fisik mobil tersebut.

Yang terakhir Anda bisa melakukan perbandingkan harga. Jangan ragu untuk menawar dan melakukan negosiasi. Anda pun dapat membandingkan harga dengan dealer lainnya sebelum memutuskan untuk deal membeli mobil tersebut. Siapa tahu dengan menawar Anda mendapat discount dengan harga lebih murah.

Inilah Hal-Hal Yang Bisa Sebabkan Kaca Mobil Toyota Berembun

Visibilitas saat berkendara merupakan faktor penting agar dapat berkendara dengan aman dan nyaman. Terlebih jika kita brlama lama dalam mobil karna perjalanan yang jauh. Pastinya kendaraan akan jadi rumah kedua bagi kita. 

Tentu Anda sudah sering melihat headlamp mobil Toyota kesayangan Anda terlihat seperti beruap pada bagian mika lampu, hal ini juga sering dianggap sebagai kebocoran pada headlamp. Padahal, kemunculan tanda ini tidak selalu disebabkan karena adanya kebocoran, masalah semacam ini juga sering terjadi pada mobil-mobil baru.

Lalu, apa sebenarnya yang menyebabkan kemunculan embun pada headlamp mobil Toyota kesayangan Anda ini? Menurut Kelvin dari salah satu workshop di Jakarta, kejadian ini disebabkan karena perbedaan suhu yang terlalu drastis.

“Perbedaan suhu yang terlalu drastis dapat menyebabkan headlamp mobil berembun. Dikarenakan lubang udara / lubang hawa yang mengatur sirkulasi udara pada headlamp tidak dapat mengalami perubahan suhu secara langsung. Seperti panas lalu turun hujan, otomatis suhu akan mengalami perubahan.” jelas Kelvin.

“Tapi jangan khawatir, headlamp nantinya akan kembali seperti normal saat suhu kembali stabil dan itu bukan adanya kebocoran.” tambahnya

Bagaimana kalau ada air masuk pada headlamp? "ya tentu itu ada kebocoran, biasanya sih mobil di atas 5 tahun lem/perekatnya udah pada mulai getas." ujar kelvin.

Kelvin juga menanggapi sedikit mengenai penindakan kepolisian terhadap mobil yang mengganti lampu depan kendaraan yang mengeluarkan sinar berwarna putih yang berpotensi memicu kecelakaan lalu lintas.

“Menurut saya sih mesti ada ketentuannya yang lebih jelas, mobil-mobil baru sekarang ini udah dilengkapi dengan HID bawaan pabrik, yang tidak sama sekali mengganggu mata kita ketika berkendara. Yang mengganggu itu kan lampu yang mempunyai titik fokusnya tidak tepat, dan membuat silau orang yang berada di lawan arah,” tegas Kelvin.

Selain munculnya embun pada headlamp mobil anda, seperti yang kita ketahui pula pengembunan juga terjadi pada kaca mobil . Pengembunan pada kaca mobil Anda bisa saja terjadi dikarenakan suhu kabin mobil Toyota Anda lebih panas, sementara kondisi luar tidak. Hal seperti inilah yang dapat menimbulkan uap air di dalam kabin mobil atau kaca mobil Anda bagian dalam. 

Seperti yang dilangsir dari situs otonity.com, cara yang dapat Anda lakukan ketika kaca mobil Toyota Anda mengalami pengembunan yaitu dengan menyalakan AC dan mengatur suhu udara yang masuk dari luar. Pastikan arah AC mengarah ke kaca mobil, namun apabila tidak memungkinkan maka cara mengatasi kaca mobil berembun yaitu dengan membuat tiupan AC besar dan mencapai kaca depan. Sehingga, udara yang di dalam mobil bisa teratur dan tidak menyebabkan kaca mobil Toyota Anda berembun.

Alangkah baiknya jika Anda menyalakan kipas mobil jika mobil Toyota favorit Anda dilengkapi dengan fitur tersebut. Hal ini bertujuan untuk menghilangkan embun pada kaca mobil Anda. Pastikan Anda menyalakannya dengan putaran penuh.