Penyebab-penyebab Mobil Bergetar

Mobil yang cukup tua biasanya akan muncul beberapa masalah dan ketika mobil sedang bermasalah, banyak gejala-gejala yang muncul saat mobil digunakan. Salah satu gejala yang sering dijumpai adalah mobil bergetar ketika melaju di kecepatan yang lumayan tinggi.

Getaran yang terjadi pada mobil bisa dikategorikan sebagai hal yang tak wajar, maka sudah seharusnya mobil dibenahi agar masalah tidak menjalar kebagian-bagian lain. Sebenarnya apa penyebab utama mobil bergetar ? Mungkin kita akan bertanya atau membawanya ke bengkel untuk mencari penyebabnya. Namun sesungguhnya anda dapat mengembangkan feeling untuk mendiagnosis masalah mobil yang relatif umum ini.

Mendiagnosis masalah mobil pada tahap awal mungkin tampak rumit,tetapi harus diingat bahwa hal ini justru sering kali menyelamatkan anda dari kesulitan yang lebih besar(biaya perbaikan besar).

Adanya masalah pada ban menjadi salah satu penyebab yang paling sering ditemukan. Ban yang tidak seimbang atau keausan ban yang tidak merata menjadi penyebab mobil bergetar ketika digunakan. Getaran akan terasa saat Anda menyetir dibawah kecepatan 80-90 km/jam.

Tekanan udara yang berbeda pada ban juga menjadi penyebab mobil bergetar. Shock breaker akan bekerja lebih berat dalam keadaan tekanan udara ban yang berbeda sehingga akhirnya merembet pada system kemudi mobil. Berikut beberapa hal utama dari masalah ban yang dapat membuat kendaraan anda bergoyang atau bergetar:

• Bergetar pada kecepatan tertentu – membutuhkan keseimbangan ban(balancing)

• Tapak ban sudah tipis atau tidak rata – memerlukan penggantian ban

• Keausan ban tidak merata – membutuhkan rotasi ban

• Ban “keluar dari putaran” and putaran menyimpang – memerlukan penggantian ban

Namun kadang-kadang penyebabnya bukanlah ban, melainkan karena roda atau pelek yang sudah tidak center.Maka selalu berhati-hatilah ketika melintasi jalan berlobang,karena akan merusak roda atau pelek mobil anda.

Penyebab lainnya adalah mesin tidak mendapat pasokan bahan bakar yang sesuai, system kelistrikan dan kompresi yang bermasalah, atau kopling yang habis dan juga setelan mesin yang tidak tepat membuat getaran mobil terasa. Gejala getaran yang merupakan indikasi adanya masalah pada mesin adalah sebagai berikut:

• Bergidik atau menyentak terjadi saat akselerasi.

• Bergetar,atau gemuruh” dalam rentang kecepatan tertentu.

• Mobil mulai berjalan dan sementara waktu tampak normal,tetapi kemudian mulai terjadi goncangan.

Gejala-gejala ini dapat menandakan bahwa sudah waktunya untuk mengganti 1 set busi.Jika colokan baik-baik saja, bisa jadi kabel busi perlu diperiksa atau dengan menggantinya.

Anda bisa membawa mobil kebengkel untuk memeriksakan busi dan melakukan penggantian jika busi memang bermasalah. Filter udara dan filter bahan bakar juga tak boleh dilupakan. Gantilah kedua filter tersebut secara rutin sesuai rekomendasi pabrik agar performa mobil ciamik.

Rem yang bermasalah juga bisa menyebabkan mobil bergetar. Untuk masalah ini, mobil akan terasa getarannya saat Anda menginjak rem. Biasanya masalah terletak pada cakram rem dimana cakram sudah aus atau tidak presisi pada tempatnya. Piringan rem bisa bengkok atau berubah dari bentuk seharusnya karena beban kerja,atau overheating yang muncul karena pengereman keras.

Pada kondisi ini kaliper dan bantalan rem yang menjepit piringan rem yang membuat mobil berhenti tidak bisa mendapatkan pegangan yang sempurna pada pada piringan.Dan karena itulah getaran timbul.

Jika rem menjadi penyebab mobil bergetar, Anda direkomendasikan untuk mengganti cakram rem. Selain cakram, kampas rem yang berkualitas buruk akan membuat pengereman buruk. Jadi, sebaiknya gunakan kampas yang berkualitas tinggi untuk menghindari mobil bergetar ketika digunakan.

Hindari Kesalahan-Kesalahan Ini Dalam Perawatan Mobil

Bagi pemilik mobil, melakukan perawatan mobil secara rutin sudah menjadi kewajiban. Tujuannya tentu agar mobil tetap awet dan tidak rewel kala harus menemani aktifitas sehari-hari. Mobil merupakan sarana transportasi yang seringkali digunakan oleh kita untuk melindungi  dari panas dan hujan. 

Sarana transportasi yang memudahkan manusia untuk pergi kemana saja dengan bantuan mesin ini merupakan suatu hal yang perlu dirawat dan dijaga kebugaran mesin mobil tersebut. Pada hakikatnya kerusakan mesin merupakan akibat kurangnya perawatan yang dilakukan oleh pemilik mobil .

Bukan hanya mobil bekas yang sudah lanjut usia saja yang membutuhkan perawatan, mobil barupun juga membutuhkan perwatan secara  berkala dengan baik dan benar, berlaku untuk jenis mobil matic (automatic) atau mobil dengan transmisi manual.

Beberapa komponen kendaraan memang membutuhkan perawatan ekstra karena mudah rusak atau sensitif terhadap beberapa bahan kimia. Namun, ada beberapa hal yang harus Anda hindari ketika melakukan perawatan mobil.

Terlebih jok yang berlapis dari kulit asli atau sintesis, komponen ini ternyata sangat tidak dianjurkan untuk dibersihkan menggunakan sabun yang mengandung bahan deterjen. Semakin banyaknya produk pembersih jok yang beredar di pasaran, membuat para pengguna kendaraan roda empat semakin bingung untuk memilih produk pembersih yang baik.

Apalagi kurangnya pengetahuan yang didapat sehingga sering memilih produk pembersih dengan kandungan kimia berbahaya bagi jok mobil. Bila sering dilakukan, maka bukannya membersihkan jok mobil kesayangan Anda tapi justru akan merusaknya.

Menggunakan cairan khusus untuk membuat jok kulit mengkilap adalah salah satu perawatan yang harus Anda hindari. Pasalnya, cairan khusus ini memiliki bahan yang bisa menimbulkan bau tak sedap. Selain itu, cairan ini akan membuat jok licin. Jok kulit yang licin akan sangat berbahaya ketika Anda mengerem mendadak karena tubuh bisa tergelincir ke depan.

Hal kedua yang harus dihindari adalah menghidupkan AC pada RPM tinggi. Sebaiknya Anda justru melakukan yang sebaliknya, yakni menghidupkan AC ketika RPM rendah atau ketika mesin idle dimana pedal gas tidak diinjak.

Menyalakan AC ketika RPM rendah menjadi cara menghindari gesekan yang terlalu keras antara pulley dan pressure plate pada kompresor AC. Anda juga sebaiknya menyalakan AC ketika hujan atau kaca berembun karena AC dapat menghilangkan embun. Hindari mengelap kaca berembun menggunakan tangan kosong.

Perawatan mobil yang salah selanjutnya adalah menggunakan pembersih kaca untuk membersihkan kaca belakang mobil. Kabel pemanas defogger pada kaca belakang bisa rusak jika Anda sering membersihkan kaca belakang dengan pembersih.

Cara membersihkan kaca belakang mobil cukup dengan menggunakan kain basah yang dibasahi dengan air hangat. Gosok kaca menggunakan kain tersebut hingga bersih dengan arah paralel ke kabel.

Untuk bagian interior mobil,  Anda sangat tidak disarankan untuk membersihkan lantai mobil dengan air. Hal itu dapat membahayakan sistem audio lantaran air dapat merusak sistem kelistrikan. Selain itu, air juga dapat menimbulkan karat. Anda cukup mengelap lantai mobil dengan lap lembap.

Lampu Mobil, Perawatan lampu mobil dengan memastika lampu depan belakang masi bekerja juga perlu diperhatikan demi kenyamanan anda dalam berkendara, segera periksa dan segera ganti lampu mobil anda jika terjadi kerusakan.

Barang–Barang yang Wajib Dibawa Saat Melakukan Perjalanan Panjang dengan Mobil

Liburan dapat menjadi kesempatan yang bagus untuk Anda menghabiskan waktu bersama keluarga. Jika Anda berencana melakukan perjalanan menggunakan kendaraan darat seperti mobil, ada baiknya Anda memeriksa terlebih dahulu perlengkapan yang akan dibawa.

Beberapa hari sebelum berangkat, buatlah daftar barang-barang yang akan dibawa. Lakukanlah ini sebelum Anda mulai beberes. Daftar barang bawaan akan meminimalisasi kemungkinan lupa.

Untuk kenyamanan dan keaman selama melakukan perjalanan, berikut ini ada beberapa hal yang baik untuk Anda bawa saat akan berlibur bersama keluarga.

Barang yang pertama adalah baju ganti. Perjalanan yang memakan waktu yang lama biasanya membuat tubuh Anda berkeringat, meskipun kendaraan telah dilengkapi dengan sistem pendingin AC. Aktifitas di luar mobil akan membuat Anda. Oleh karenanya ada baiknya jika Anda membawa baju ganti secukupnya untuk persiapan. Pastikan baju Anda berbahan katun yang bisa cepat menyerap keringat dan mudah kering.

Barang berikutnya yang wajib Anda persiapkan adalah obat-obatan. Obat-obat seperti penghilang rasa nyeri, pusing, dan flu seperti parasetamol dapat menjadi penolong saat hal–hal yang tidak diinginkan terjadi. Balsam, minyak kayu putih, ataupun obat anti mabuk juga sebaiknya dibawa. 

Barang penting berikutnya adalah penambah daya baterai. Penggunaan kamera handphone yang sering untuk dokumentasi  ditambah pula dengan akses ke media sosial tentu akan menghabiskan baterai. Dengan penambah daya baterai seperti power bank, Anda akan dapat menggunakan handphone Anda terus menerus.

Barang yang wajib dibawa berikutnya adalah alat reparasi mobil. Perkakas atau alat reparasi seperti kenmaster, dongkrak, obeng, hingga pompa ban dapat menjadi penolong darurat Anda. Pastikan ban serep harus anda bawa, Hal ini untuk mengatasi jika suatu saat anda mengalami pecah ban atau bocor di jalan. Apalagi jika Anda tak menemukan bengkel terdekat. Cek juga kondisi mobil Toyota Anda sebelum berangkat. Pastikan seluruh peralatan tambahan pada kendaraan Anda tersedia.

Jika mobil Anda tidak dilengkapi dengan GPS. Jangan khawatir Anda bisa menggunakan aplikasi GPS yang ada di smartphone Anda. Alat ini akan sangat membantu Anda selama perjalanan. Beberapa aplikasi bahkan menyediakan informasi daerah mana saja yang macet dan menyediakan rute yang paling efisien untuk perjalanan Anda.

Perjalanan jauh kerap membuat anda tertidur di mobil atau bus. Agar lebih nyaman sebaiknya anda menyiapkan bantal leher untuk mengurangi ketidaknyamanan saat tidur dalam perjalanan.

Macet adalah rintangan utama yang tidak mungkin Anda hindari dalam perjalanan mudik. Ada baiknya Anda mempertimbangkan untuk membawa barang-barang yang sekiranya dapat menghibur Anda dari kebosanan. Menghibur diri dengan membawa koleksi kaset, CD, MP3 atau buku biasanya akan menjadi teman anda untuk mengusir kebosanan saat macet dalam perjalanan.

Dengan persiapan yang tepat, dan membawa barang yang diperlukan saat perjalanan jauh tentunya perjalanan Anda akan menjadi lebih mudah, nyaman, dan menyenangkan.

Tidak hanya kendaraan yang perlu disiapkan, kondisi badan Anda juga perlu mendapat perhatian. Perjalanan panjang membutuhkan kondisi badan yang prima. Pastikan Anda dalam kondisi fit sebelum memulai perjalanan jauh. Jika mengantuk, berhentilah untuk beristirahat. Dianjurkan agar Anda beristirahat setiap empat jam.

Kompetisi Toyota Eco Youth (TEY) Ke-10 Diikuti Lebih dari 500 SLTA di Indonesia

Seperti tahun sebelumnya, pada tahun 2016 ini Toyota menyelenggarakan program Toyota Eco Youth (TEY) ke-10. Jumlah peserta TEY dari tahun ke tahun terus meningkat. Buktinya, pada penyelenggaraan TEY yang ke 10 ini, telah tercatat sebanyak 539 SMA dan SMA yang berasal dari 27 provinsi di Indonesia ikut berpartisipasi. 

Jumlah tersebut melampaui target yang diberikan oleh pihak Toyota sendiri. Sebelumnya, pada tahun 2015 tercatat sebanyak 438 SLTA ikut berpartisipasi. Pencapaian yang sangat baik tersebutu tidak hanya jumlah pesertanya saja melainkan juga proposal yang masuk. 

Proposal yang masuk dalam TEY ke-10 mencapai angka 2.534 proposal yang berasal dari dua ketegori yang berbeda, science dan juga social movement. Jumlah tersebut meningkat jika dibandingkan dengan tahun 2015 yang lalu yang tercatat 1.709 proposal. 

Hiroyuki Fukui selaku President Director PT Toyota-Astra Motor menyatakan apresiasinya terhadap antusias para pelajar SMA dan SMK yang turut serta dalam kompetisi TEY ke-10. Fuki mengatakan jika hal tersebut sanglah bagus karena bisa dibilang semakin banyak pelajar yang akan menjadi generasi penerus yang makin sadar akan pentingnya menjaga lingkungan. 

Fuki juga menyebutkan jika Toyota akan terus mendukung dan berkontribusi untuk menumbuhkan semangat peduli lingkungan pada semua masyarakat di Indonesia, khususnya untuk para generasi muda. Tidak lupa Fukui mengucapkan selamat kepada pemenang yang telah diseleksi dengan ketat. 

Acara Awarding Ceremony TEY yang ke 10 berlangsung di Sasana Krida, TMII, Jakarta. Dari total seluruh proposal yang masuk telah diseleksi menjadi 25 finalis terbaik. Dari jumah tersebut diambil 15 dari kategori science dan 10 untuk social. Semua finalis tersebut berhasil menyelesaikan realisai proyek lingkungan dan sudah mendapatkan penilaian dari dewan juri yang terdiri dari manajemen Toyota Indonesia beserta dengan beberapa tokoh yang berkaitan. 

Pemenang dibagi menjadi dua kategori, science dan social serta Best of The Best. Dan masing-masing juara akan mendapatkan imbalan yang setimpal. Masing-masing kategori, juara satu berhak mendapatkan hadiah sebesar Rp 70 juta, juara kedua adalah Rp 50 juta dan yang ketiga adalah Rp. 30 juta. Ada satu lagi Best of The Best akan mendapatkan hadiah tambahan berupa pelatihan lingkungan hidup di Jepang. 

Dan dalam TEY ke-10 tersebut pemenangnya, kategori Science, SMK PGRI Karawang sebagai juara 1, SMAN 34 Jakarta juara 2, dan SMAN 1 KOBA juara 3. Sementara itu, untuk Kategori Social, SMAN 1 Blora sebagai juara 1, SMAN 19 Bandung juara 2, serta MAN Model Banda Aceh juara 3. Dan Best of the Best diraih oleh SMK PGRI Karawang. 

Melalui kompetisi tersebut, sebuah konsep Ecosociopreneur yang sudah dilakukan oleh Toyota akan ditransformasikan kepada para pelajar SMA dan SMK yang akan menjadi generasi penerus. Misalnya adlah "Asuransi Sampah" yang tengah dilakukan "Eco-Hero" bernama Dr. Gamal Albinsaid. Hal ini dilakukan agar jiwa kewirausahaan yang mereka miliki juga tetap memperhatikan aspek sosial, khususnya dalam mengembangkan upaya pelestarian lingkungan secara berkelanjutan dan jangka panjang.

Berbagai Dampak Dari Shockbreaker Yang Lemah

Seluruh komponen pada mobil Toyota Anda memiliki peranannya masing-masing. Salah satunya adalah shockbreaker yang berfungsi untuk menahan ayunan bobot kendaraan. Karena bekerja cukup keras, komponen ini bisa membuat kinerjanya menurun seiring berjalannya waktu. Jika sampai tak terdeteksi kerusakan pada shockbreaker, maka akan mempengaruhi berbagai komponen mobil lainnya.

“Biasanya kerusakan shockbreaker akan berdampak pada lima komponen yang terkait dengan sistem kaki-kaki,” ujar Edy Widodo, Technical Advisor sebuah merek mobil di Kebon Jeruk.

Upper-mounting shock absorber menjadi salah satu komponen mobil yang ikut terkena dampak dari shockbreaker yang lemah. Komponen ini berfungsi mengikat shockbreaker ke rangka mobil. Jika shockbreaker lemah, maka mobil tak akan mampu menahan guncangan dengan baik. Terlebih saat melintasi jalanan yang terjal atau rusak parah dan menabrak gundukan tiba-tiba. Shockbreaker tak akan mampu meredam tumbukan tersebut dengan baik dan menyebabkan upper-mounting menerima dampak tubrukan secara langsung. Hal ini pun akan menyebabkan karet di upper-mounting pecah.

Shockbreaker Mobil yang sudah lemah akan memiliki jarak main yang lebih panjang dibandingkan dengan yang masih dalam kondisi baik. Jarak main yang lebih panjang akan menyebabkan gerak lower arm otomatis mengayun lebih jauh dari kondisi normal. Kondisi ini tak akan mampu ditahan oleh karet brushing lower dan akan membuatnya pecah karena tak mampu menahan toleransi elastisitasnya. Karet lower arm yang pecah akan menimbulkan getaran pada lower arm. Permasalahan ini pun akan mempengaruhi komponen lain seperti cross member.

Kemudian ada pula connecting rod stabilizer shock absorber yang berfungsi untuk menghubungkan Shockbreaker dengan stabilizer Shockbreaker. Sedangkan stabilizer Shockbreaker itu sendiri memiliki fungsi untuk menyelaraskan gerak antara Shockbreaker kanan dan kiri. Connecting rod stabilizer akan mendapat dampak buruk akibat dari Shockbreaker yang lemah. Hal ini bisa terjadi karena salah satu komponen dari connecting rod stabilizer menempel pada Shockbreaker. 

Ban juga bisa terkena dampak buruk dari Shockbreaker yang lemah. Jika Shockbreaker terus dibiarkan dan tak segera ditangani maka akan merusak kondisi ban karena tergerus di beberapa bagian yang menyebabkan ban jadi bergelombang. Hal ini terjadi akibat dari daya traksi ban ke jalan saat mobil berjalan tidak kontinyu. Ban pun perlu mendapatkan pergantian karena ban yang bergelombang bisa membuat laju mobil tak stabil. Di samping itu, ban akan membahayakan aktifitas kemudi Anda.

Simple, Sporty, dan Elegan, Modifikasi Toyota All New Kijang Innova

Seperti yang telah kita ketahui, mobil Kijang Innova merupakan salah satu mobil legendaris yang telah menemani keluarga Indonesia dengan waktu yang lama.

Jikalau di lihat dari sisi ekasteriornya, pada mobil ini memang terlihat lebih stylish dan futuristik. Hal tersebut dapat di lihat dari bagian depan New LED Projector Headlamp yang mampu memberikan pencahayaan yang sangat terang. Kemudian juga rear bumpernya yang agak lebih besar dari generasi sebelumnya sehingga nampak lebih sporty. Perubahan perubahan juga di lakukan pada semua agar all new kijang innova lebih sporty.

Versi terbaru dari mobil Toyota All New Kijang Innova ini memiliki perubahan yang sangat signifikan terhadap styling eksterior untuk memberikan tampilan yang lebih modern. Dari design depan mampu memancarkan penampilan lebih agresif ditambah dengan grill depan berukuran besar yang disisipkan sebuah badge Toyota di tengahnya. Seluruh komponen luar meliputi bumper, lampu depan dan belakang tak luput dari sasaran desain ulang, sehingga tampak lebih modern dan kekinian.

Wien Tawar Gayo merupakan salah satu pecinta Toyota yang sangat kreatif dan selalu melakukan modifikasi cantik pada mobilnya. Pada edisi yang lalu, Gayo, sapaan akrabnya, masuk ke dalam Car and Tuning Guide dengan Nissan March memiliki gaya Rally Look miliknya. Ternyata, saat ini Gayo telah memiliki ‘mainan baru’ yang tak kalah cantiknya.  Yaitu mobil Toyota All New Kijang Innova. 

Mainan baru Gayo ini adalah Toyota All New Kijang Innova yang ternyata sudah dimodifikasi juga. Namun, karena dipakai untuk kegiatan harian, modifikasi yang dilakukan cukup simple. Gayo yang tergabung dalam komunitas pecinta Rally Look Indonesia ini mengganti velg aslinya dengan velg OZ Racing Crono yang sebelumnya adalah milk Mitshubishi Outlander kepunyaanya yang dulu. 

Seperti yang telah kita ketahui, mobil Kijang Innova merupakan salah ssatu mobil legendaris yang telah menemani keluarga Indonesia dengan waktu yang lama.

Alasan Gayo memodifikasi dengan velg tersebut agar tampilan dari All New Kijang Innovanya tidak terlalu formal. Hasilnya, memang tunggangannya yang sekarang ini lebih terlihat sporty. Tetapi, Gayo lama-kelamaan bosan dengan velg tersebut, iapun selanjutnya datang ke sebuah gerai velg Auto Distro di daerah Cipete, Jakarta Selatan. 

Di gerai tersebut, Gayo memilih sebuah velg yang cukup garang yang memang diambilnya agar All New Kijang milknya jadi terlihat lebih gagah. Velg tersebut adalah velg Enkei Sport Tarmac, sedangkan bannya sendiri Achilles Desert Hawk 235/65R17. Velg dan ban terpasang dengan keren. Sedangkan suspensinya sendiri dibiarkan seprti semula karena memang Gayo mempertahankan kenyamanan yang selama ini didapatkannya. 

Setelah velg, Gayo akhirnya juga melakukan modifikasi pada mesin. Sebuah mesin diesel anyar menjadi pilihan Gayo agar performanya jadi lebih maksimal. Lalu untuk meningkatkan akselerasi pada mesin, Gayo memang filter udara K&N dan juga piggyback Datek Unichip Q+ PnP, hasilnya, tidak terlalu buruk. Selain melakukan modifikasi velg dan mesin, Gayo juga sedikit melakukan perubahan pada interiornya dengan beberapa aksesoris. Sekarang, Toyota All New Kijang Innova miliknya jadi terlihat sporty dan mewah. 

Toyota Yaris Targetkan Penjualan 1.400 Unit Sebulan

PT Toyota Astra Motor (TAM) baru saja mengeluarkan produk baru di segmen kendaraan hatchback. New Yaris baru termasuk varian anyar Heykers, meluncur secara resmi, Kamis (3/11). Total ada delapan tipe New yaris yang dipasarkan Toyota Indonesia.

“Dengan berbagai kelebihannya, menjadikan New Yaris Heykers sebagai hatchback yang  modern, sporty sekaligus adventurous serta aman dikendarai untuk berbagai medan jalan. New Yaris Heykers memberikan sensasi berkendara yang berbeda,” tambah Fukui.

"Sejalan dengan semangat Let's Go Beyond Toyota, New Yaris Heykers merupakan hasil rancangan dan karya anak bangsa dari team Product Planning Division-TAM Design. Dan telah disetujui oleh oleh principal (Toyota Motor Corporation). Kehadiran New Yaris Heykers ini diharapkan mampu memperkuat posisi penjualan TAM di segmen Hatchback," ujar Hiroyuki Fukui, President Director PT. Toyota Astra Motor.

Untuk hatchback anyarnya ini Toyota menargetkan penjualan yang tidak terlalu tinggi dan muluk. "Proyeksi kami masih sama, di angka 1.400 unit per bulan," kata Deputy Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Fransiscus Soerjopranoto dalam peluncuran Yaris Heykers, Kamis, 3 November 2016.

Saat ini Toyota Yaris menempati posisi kedua di segmen hatchback, data dilihat erdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia. Sepanjang Januari-September 2016, Yaris tercatat telah meraih penjualan sebanyak 11.800 unit. 

Menurut Fransiscus Soerjopranoto sendiri Toyota memilih mematok target yang moderat, karena melihat  kondisi penjualan mobil yang belum terlalu bergairah. Namun tentu ada harapan bahwa varian Yaris Heykers dapat terjual lebih banyak dibandingkan varian Yaris lainnya. "Sehingga volume penjualan kami stabil."

Untuk varian Heykers, Toyota memprediksi  volume penjualannya bisa mencapai 500-650 unit sebulan. Diikuti Yaris TRD (400 unit), dan dua varian Yaris tipe E dan G (300-400 unit).

Yaris Anyar new Yaris dan Heykers menggunakan 2NR-FE berkubikasi 1.496 cc dengan teknologi dual VVT-i. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan lewat transmisi manual lima percepatan atau CVT sequential 7-percepatan.

Ubahan dilakukan pada bagian Ground clearance new Yaris Heykers, yang mana dibuat lebih tinggi 35 mm dibandingkan new Yaris menjadi 184 mm. Ini sebagai akibat dari konsekuensi dari penerapan TRD Suspension (+20) dan ban berprofil 195/55 R16. 

"Kami bekerja sama dengan TRD Indonesia mengembangkan suspensi khusus. Selain itu kami juga memilih karakter ban yang sesuai dengan mobil," kata Deputy Division Head Product Planning & Development Sutrimono. 

Pihak TAM mengatakan meskipun memiliki ground clearance yang lebih tinggi, bisa digunakan di jalanan rusak sekalipun Yaris Heykers tetap masuk dalam kategori crossover seperti Yaris sebelumnya. Namun model ini memang berbeda bila dibandingkan hatchback kebanyakan. 

Tampilan eksterior New Yaris Heykers juga lebih sporty dan modern. Meliputi alloy wheel beraksen dual tone silver dan dark titanium. Kemudian tambahan desain berkesan sporty dan tangguh di overfender, roof rail, side protection moulding, sticker heykers, side skirt, rear spoiler, dan rear bumper. 

Dari sisi interior, tampilan New Yaris ini dilengkapi dengan advanced audio 7 inci full touchscreen, miracast/mirroring, internet, dan bluetooth (Heykers, TRD Sportivo, G) yang merupakan bagian dari konsep terbaru desain audio New Yaris.